Coches de segunda mano
145 resultados
Audi A3 allstreet TFSIeAdvanced 40 TFSI e 150 kW (204 CV) S tronic
- 15.000
- 2025
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Audi A3 allstreet TFSIeAdvanced 40 TFSI e 150 kW (204 CV) S tronic
Los híbridos enchufables cuentan con un motor de combustión interna y uno o varios motores eléctricos así como un paquete de baterías de iones de litio. Estos vehículos permiten al conductor circular en modo totalmente eléctrico ofreciendo cierta autonomía, usar solamente el motor de combustión u optar por el modo híbrido para disponer de las máximas prestaciones posibles. Eso sí, a diferencia de los coches híbridos eléctricos, los enchufables tienen que ser conectados a la red eléctrica para recargar de forma rápida y efectiva sus baterías.
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Llantas de aleación
- Llantas de aleación de 18"
- Baca
- Ordenador
- Aire Acondicionado
- Climatizador
- Airbag
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbags laterales
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Control remoto para cierre centralizado
- Servodirección
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Conexión eléctrica
- Portón del maletero eléctrico
- Faros delanteros led
- Faros traseros led
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Car Play
- Limitador de velocidad
Otros coches del concesionario
Mitsubishi Outlander2.0 PHEV Kaiteki 4WD Auto 149 kW (203 CV)
- 116.909
- 2018
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Mitsubishi Outlander2.0 PHEV Kaiteki 4WD Auto 149 kW (203 CV)
Los híbridos enchufables cuentan con un motor de combustión interna y uno o varios motores eléctricos así como un paquete de baterías de iones de litio. Estos vehículos permiten al conductor circular en modo totalmente eléctrico ofreciendo cierta autonomía, usar solamente el motor de combustión u optar por el modo híbrido para disponer de las máximas prestaciones posibles. Eso sí, a diferencia de los coches híbridos eléctricos, los enchufables tienen que ser conectados a la red eléctrica para recargar de forma rápida y efectiva sus baterías.
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Asientos calefactables
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Llantas de aleación
- Llantas de aleación de 18"
- Baca
- Ordenador
- Alarma
- Faros antiniebla
- Aire Acondicionado
- Climatizador
- Airbag
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbags laterales
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Calefacción estacionaria
- Banqueta trasera abatible
- Servodirección
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Conexión eléctrica
- Portón del maletero eléctrico
- Asistente de arranque en pendiente
- Tracción a las cuatro ruedas
- Faros delanteros led
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Car Play
- Limitador de velocidad
Hyundai Tucson1.6 TGDI PHEV Maxx 4X4 Auto 195 kW (265 CV)
- 69.602
- 2023
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Hyundai Tucson1.6 TGDI PHEV Maxx 4X4 Auto 195 kW (265 CV)
Los híbridos enchufables cuentan con un motor de combustión interna y uno o varios motores eléctricos así como un paquete de baterías de iones de litio. Estos vehículos permiten al conductor circular en modo totalmente eléctrico ofreciendo cierta autonomía, usar solamente el motor de combustión u optar por el modo híbrido para disponer de las máximas prestaciones posibles. Eso sí, a diferencia de los coches híbridos eléctricos, los enchufables tienen que ser conectados a la red eléctrica para recargar de forma rápida y efectiva sus baterías.
- Llantas de aleación de 19"
- Airbags laterales
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Control de tracción
- Llantas de aleación
- Baca
- Ordenador
- Alarma
- Aire Acondicionado
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbag
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Control remoto para cierre centralizado
- Instalación para teléfono móvil
- Servodirección
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Conexión eléctrica
- Asistente de arranque en pendiente
- Tracción a las cuatro ruedas
- Faros delanteros led
- Faros traseros led
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Car Play
- Limitador de velocidad
DS DS7 CrossbackE-Tense 360 Performance Line+ 4x4 Auto 265 kW (360 CV)
- 38.079
- 2022
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
DS DS7 CrossbackE-Tense 360 Performance Line+ 4x4 Auto 265 kW (360 CV)
Los híbridos enchufables cuentan con un motor de combustión interna y uno o varios motores eléctricos así como un paquete de baterías de iones de litio. Estos vehículos permiten al conductor circular en modo totalmente eléctrico ofreciendo cierta autonomía, usar solamente el motor de combustión u optar por el modo híbrido para disponer de las máximas prestaciones posibles. Eso sí, a diferencia de los coches híbridos eléctricos, los enchufables tienen que ser conectados a la red eléctrica para recargar de forma rápida y efectiva sus baterías.
- Llantas de aleación de 21"
- Navegador
- Airbags laterales
- Start/Stop automático
- Luz direccional
- Luz diurna
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Control de tracción
- Llantas de aleación
- Baca
- Ordenador
- Aire Acondicionado
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbag
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Servodirección
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Radio con sistema de navegación
- Conexión eléctrica
- Asistente de arranque en pendiente
- Tracción a las cuatro ruedas
- Faros delanteros led
- Faros autodireccionables
- Faros traseros led
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Car Play
- Limitador de velocidad
Audi Q5 TFSIeS Line 55 quattro 270 kW (367 CV) S tronic
- 145.487
- 2019
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Audi Q5 TFSIeS Line 55 quattro 270 kW (367 CV) S tronic
Los híbridos enchufables cuentan con un motor de combustión interna y uno o varios motores eléctricos así como un paquete de baterías de iones de litio. Estos vehículos permiten al conductor circular en modo totalmente eléctrico ofreciendo cierta autonomía, usar solamente el motor de combustión u optar por el modo híbrido para disponer de las máximas prestaciones posibles. Eso sí, a diferencia de los coches híbridos eléctricos, los enchufables tienen que ser conectados a la red eléctrica para recargar de forma rápida y efectiva sus baterías.
- Techo solar
- Navegador
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Asientos deportivos
- Llantas de aleación
- Llantas de aleación de 19"
- Baca
- Ordenador
- Aire Acondicionado
- Climatizador
- Airbag
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbags laterales
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Control remoto para cierre centralizado
- Autoteléfono
- Tapicería de piel
- Cambiador de CDs
- Servodirección
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Radio con sistema de navegación
- Red divisoria
- Conexión eléctrica
- Portón del maletero eléctrico
- Asistente de arranque en pendiente
- Tracción a las cuatro ruedas
- Barras transversales
- Faros delanteros led
- Faros traseros led
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Car Play
- Limitador de velocidad
Toyota C-HR1.8 125H Advance 90 kW (122 CV)
- 57.230
- 2020
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Toyota C-HR1.8 125H Advance 90 kW (122 CV)
A los coches híbridos eléctricos también se les conoce como «híbridos convencionales» o «híbridos no enchufables». Estos combinan un motor de combustión interna que en su gran mayoría es alimentado por gasolina, con uno o varios pequeños motores eléctricos. También están dotados con un pequeño paquete de baterías que se autorecargan gracias al motor térmico y el sistema de recuperación de energía durante la frenada.
- Llantas de aleación de 18"
- Airbags laterales
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Control de tracción
- Llantas de aleación
- Ordenador
- Faros antiniebla
- Aire Acondicionado
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbag
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Servodirección
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Conexión eléctrica
- Asistente de arranque en pendiente
- Faros delanteros led
- Faros traseros led
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Car Play
- Limitador de velocidad
Audi Q5 Sportback TFSIeBlack Line 50 TFSI e quattro-ultra 220 kW (299 CV)
- 33.500
- 2024
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Audi Q5 Sportback TFSIeBlack Line 50 TFSI e quattro-ultra 220 kW (299 CV)
Los híbridos enchufables cuentan con un motor de combustión interna y uno o varios motores eléctricos así como un paquete de baterías de iones de litio. Estos vehículos permiten al conductor circular en modo totalmente eléctrico ofreciendo cierta autonomía, usar solamente el motor de combustión u optar por el modo híbrido para disponer de las máximas prestaciones posibles. Eso sí, a diferencia de los coches híbridos eléctricos, los enchufables tienen que ser conectados a la red eléctrica para recargar de forma rápida y efectiva sus baterías.
- Navegador
- Start/Stop automático
- Luz direccional
- Luz diurna
- Asientos calefactables
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Asientos deportivos
- Llantas de aleación
- Llantas de aleación de 20"
- Baca
- Ordenador
- Aire Acondicionado
- Climatizador
- Airbag
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbags laterales
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Tapicería de piel
- Instalación para teléfono móvil
- Servodirección
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Radio con sistema de navegación
- Red divisoria
- Conexión eléctrica
- Portón del maletero eléctrico
- Asistente de arranque en pendiente
- Tracción a las cuatro ruedas
- Faros delanteros led
- Faros autodireccionables
- Faros traseros led
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Car Play
- Limitador de velocidad
Otros coches del concesionario
Hyundai Tucson1.6 TGDI HEV Tecno Auto 2C 169 kW (230 CV)
- 53.000
- 2021
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Hyundai Tucson1.6 TGDI HEV Tecno Auto 2C 169 kW (230 CV)
A los coches híbridos eléctricos también se les conoce como «híbridos convencionales» o «híbridos no enchufables». Estos combinan un motor de combustión interna que en su gran mayoría es alimentado por gasolina, con uno o varios pequeños motores eléctricos. También están dotados con un pequeño paquete de baterías que se autorecargan gracias al motor térmico y el sistema de recuperación de energía durante la frenada.
- Navegador
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Asientos calefactables
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Llantas de aleación
- Llantas de aleación de 19"
- Baca
- Ordenador
- Alarma
- Aire Acondicionado
- Climatizador
- Airbag
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbags laterales
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Instalación para teléfono móvil
- Servodirección
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Radio con sistema de navegación
- Conexión eléctrica
- Portón del maletero eléctrico
- Asistente de arranque en pendiente
- Faros delanteros led
- Faros traseros led
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Car Play
- Limitador de velocidad
DS DS7 CrossbackE-Tense 300 Louvre 4WD Auto 221 kW (300 CV)
- 29.711
- 2022
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
DS DS7 CrossbackE-Tense 300 Louvre 4WD Auto 221 kW (300 CV)
Los híbridos enchufables cuentan con un motor de combustión interna y uno o varios motores eléctricos así como un paquete de baterías de iones de litio. Estos vehículos permiten al conductor circular en modo totalmente eléctrico ofreciendo cierta autonomía, usar solamente el motor de combustión u optar por el modo híbrido para disponer de las máximas prestaciones posibles. Eso sí, a diferencia de los coches híbridos eléctricos, los enchufables tienen que ser conectados a la red eléctrica para recargar de forma rápida y efectiva sus baterías.
- Llantas de aleación de 20"
- Navegador
- Airbags laterales
- Start/Stop automático
- Luz direccional
- Luz diurna
- Asientos calefactables
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Control de tracción
- Llantas de aleación
- Baca
- Ordenador
- Faros antiniebla
- Aire Acondicionado
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbag
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Instalación para teléfono móvil
- Servodirección
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Radio con sistema de navegación
- Conexión eléctrica
- Portón del maletero eléctrico
- Asistente de arranque en pendiente
- Tracción a las cuatro ruedas
- Faros delanteros led
- Faros autodireccionables
- Faros traseros led
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Car Play
- Limitador de velocidad
Honda CR-V2.0 i-MMD HEV Elegance 4X2 135 kW (184 CV)
- 15.000
- 2025
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Honda CR-V2.0 i-MMD HEV Elegance 4X2 135 kW (184 CV)
A los coches híbridos eléctricos también se les conoce como «híbridos convencionales» o «híbridos no enchufables». Estos combinan un motor de combustión interna que en su gran mayoría es alimentado por gasolina, con uno o varios pequeños motores eléctricos. También están dotados con un pequeño paquete de baterías que se autorecargan gracias al motor térmico y el sistema de recuperación de energía durante la frenada.
- Techo solar
- Navegador
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Asientos calefactables
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Llantas de aleación
- Llantas de aleación de 18"
- Baca
- Ordenador
- Alarma
- Faros antiniebla
- Aire Acondicionado
- Climatizador
- Airbag
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbags laterales
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Tapicería de piel
- Banqueta trasera abatible
- Servodirección
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Radio con sistema de navegación
- Conexión eléctrica
- Portón del maletero eléctrico
- Asistente de arranque en pendiente
- Faros delanteros led
- Faros traseros led
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Car Play
- Limitador de velocidad
- Control de tracción
Audi Q5 Sportback TFSIeBlack Line 50 TFSI e quattro-ultra 220 kW (299 CV)
- 19.500
- 2024
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Audi Q5 Sportback TFSIeBlack Line 50 TFSI e quattro-ultra 220 kW (299 CV)
Los híbridos enchufables cuentan con un motor de combustión interna y uno o varios motores eléctricos así como un paquete de baterías de iones de litio. Estos vehículos permiten al conductor circular en modo totalmente eléctrico ofreciendo cierta autonomía, usar solamente el motor de combustión u optar por el modo híbrido para disponer de las máximas prestaciones posibles. Eso sí, a diferencia de los coches híbridos eléctricos, los enchufables tienen que ser conectados a la red eléctrica para recargar de forma rápida y efectiva sus baterías.
- Techo solar
- Navegador
- Start/Stop automático
- Luz direccional
- Luz diurna
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Asientos deportivos
- Llantas de aleación
- Llantas de aleación de 20"
- Baca
- Ordenador
- Aire Acondicionado
- Airbag
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbags laterales
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Tapicería de piel
- Servodirección
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Radio con sistema de navegación
- Conexión eléctrica
- Portón del maletero eléctrico
- Tracción a las cuatro ruedas
- Faros delanteros led
- Faros autodireccionables
- Faros traseros led
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Car Play
- Limitador de velocidad
Audi Q5 Sportback TFSIeBlack Line 50 TFSI e quattro-ultra 220 kW (299 CV)
- 21.658
- 2024
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Audi Q5 Sportback TFSIeBlack Line 50 TFSI e quattro-ultra 220 kW (299 CV)
Los híbridos enchufables cuentan con un motor de combustión interna y uno o varios motores eléctricos así como un paquete de baterías de iones de litio. Estos vehículos permiten al conductor circular en modo totalmente eléctrico ofreciendo cierta autonomía, usar solamente el motor de combustión u optar por el modo híbrido para disponer de las máximas prestaciones posibles. Eso sí, a diferencia de los coches híbridos eléctricos, los enchufables tienen que ser conectados a la red eléctrica para recargar de forma rápida y efectiva sus baterías.
- Techo solar
- Navegador
- Start/Stop automático
- Luz direccional
- Luz diurna
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Asientos deportivos
- Llantas de aleación
- Llantas de aleación de 20"
- Baca
- Ordenador
- Aire Acondicionado
- Climatizador
- Airbag
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbags laterales
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Tapicería de piel
- Servodirección
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Radio con sistema de navegación
- Conexión eléctrica
- Portón del maletero eléctrico
- Tracción a las cuatro ruedas
- Faros delanteros led
- Faros autodireccionables
- Faros traseros led
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Car Play
- Limitador de velocidad
Honda HR-V1.5 i-MMD Advance 4x2 Auto 96 kW (131 CV)
- 25.758
- 2022
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Honda HR-V1.5 i-MMD Advance 4x2 Auto 96 kW (131 CV)
A los coches híbridos eléctricos también se les conoce como «híbridos convencionales» o «híbridos no enchufables». Estos combinan un motor de combustión interna que en su gran mayoría es alimentado por gasolina, con uno o varios pequeños motores eléctricos. También están dotados con un pequeño paquete de baterías que se autorecargan gracias al motor térmico y el sistema de recuperación de energía durante la frenada.
- Llantas de aleación de 18"
- Navegador
- Airbags laterales
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Asientos calefactables
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Control de tracción
- Llantas de aleación
- Ordenador
- Alarma
- Faros antiniebla
- Aire Acondicionado
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbag
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Banqueta trasera abatible
- Instalación para teléfono móvil
- Servodirección
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Radio con sistema de navegación
- Conexión eléctrica
- Portón del maletero eléctrico
- Asistente de arranque en pendiente
- Faros delanteros led
- Faros traseros led
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Car Play
- Limitador de velocidad
Toyota Rav42.5l hybrid Feel! 4WD 163 kW (222 CV)
- 49.385
- 2019
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Toyota Rav42.5l hybrid Feel! 4WD 163 kW (222 CV)
A los coches híbridos eléctricos también se les conoce como «híbridos convencionales» o «híbridos no enchufables». Estos combinan un motor de combustión interna que en su gran mayoría es alimentado por gasolina, con uno o varios pequeños motores eléctricos. También están dotados con un pequeño paquete de baterías que se autorecargan gracias al motor térmico y el sistema de recuperación de energía durante la frenada.
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Asientos calefactables
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Llantas de aleación
- Llantas de aleación de 18"
- Baca
- Ordenador
- Faros antiniebla
- Aire Acondicionado
- Climatizador
- Airbag
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbags laterales
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Instalación para teléfono móvil
- Servodirección
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Conexión eléctrica
- Portón del maletero eléctrico
- Asistente de arranque en pendiente
- Tracción a las cuatro ruedas
- Faros delanteros led
- Faros traseros led
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Limitador de velocidad
Volvo XC40T5 Twin Recharge R-Design Auto 193 kW (262 CV)
- 63.604
- 2021
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Volvo XC40T5 Twin Recharge R-Design Auto 193 kW (262 CV)
Los híbridos enchufables cuentan con un motor de combustión interna y uno o varios motores eléctricos así como un paquete de baterías de iones de litio. Estos vehículos permiten al conductor circular en modo totalmente eléctrico ofreciendo cierta autonomía, usar solamente el motor de combustión u optar por el modo híbrido para disponer de las máximas prestaciones posibles. Eso sí, a diferencia de los coches híbridos eléctricos, los enchufables tienen que ser conectados a la red eléctrica para recargar de forma rápida y efectiva sus baterías.
- Llantas de aleación de 19"
- Navegador
- Airbags laterales
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Control de tracción
- Asientos deportivos
- Llantas de aleación
- Baca
- Ordenador
- Faros antiniebla
- Aire Acondicionado
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbag
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Tapicería de piel
- Servodirección
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Radio con sistema de navegación
- Conexión eléctrica
- Portón del maletero eléctrico
- Asistente de arranque en pendiente
- Faros delanteros led
- Faros traseros led
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Car Play
- Limitador de velocidad
Volvo XC60T6 Recharge Core AWD Auto 257 kW (350 CV)
- 15.315
- 2023
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Volvo XC60T6 Recharge Core AWD Auto 257 kW (350 CV)
Los híbridos enchufables cuentan con un motor de combustión interna y uno o varios motores eléctricos así como un paquete de baterías de iones de litio. Estos vehículos permiten al conductor circular en modo totalmente eléctrico ofreciendo cierta autonomía, usar solamente el motor de combustión u optar por el modo híbrido para disponer de las máximas prestaciones posibles. Eso sí, a diferencia de los coches híbridos eléctricos, los enchufables tienen que ser conectados a la red eléctrica para recargar de forma rápida y efectiva sus baterías.
- Llantas de aleación de 18"
- Techo solar
- Navegador
- Airbags laterales
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Control de tracción
- Llantas de aleación
- Baca
- Ordenador
- Aire Acondicionado
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbag
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Servodirección
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Radio con sistema de navegación
- Conexión eléctrica
- Asistente de arranque en pendiente
- Tracción a las cuatro ruedas
- Faros delanteros led
- Faros traseros led
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Limitador de velocidad
Toyota Rav42.5l hybrid Advance 160 kW (218 CV)
- 110.301
- 2021
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Toyota Rav42.5l hybrid Advance 160 kW (218 CV)
A los coches híbridos eléctricos también se les conoce como «híbridos convencionales» o «híbridos no enchufables». Estos combinan un motor de combustión interna que en su gran mayoría es alimentado por gasolina, con uno o varios pequeños motores eléctricos. También están dotados con un pequeño paquete de baterías que se autorecargan gracias al motor térmico y el sistema de recuperación de energía durante la frenada.
- Llantas de aleación de 18"
- Airbags laterales
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Control de tracción
- Llantas de aleación
- Baca
- Ordenador
- Faros antiniebla
- Aire Acondicionado
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbag
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Control remoto para cierre centralizado
- Servodirección
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Conexión eléctrica
- Asistente de arranque en pendiente
- Faros delanteros led
- Faros traseros led
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Car Play
- Limitador de velocidad
DS DS7 CrossbackE-Tense Bastille + Auto 165 kW (225 CV)
- 73.690
- 2022
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
DS DS7 CrossbackE-Tense Bastille + Auto 165 kW (225 CV)
Los híbridos enchufables cuentan con un motor de combustión interna y uno o varios motores eléctricos así como un paquete de baterías de iones de litio. Estos vehículos permiten al conductor circular en modo totalmente eléctrico ofreciendo cierta autonomía, usar solamente el motor de combustión u optar por el modo híbrido para disponer de las máximas prestaciones posibles. Eso sí, a diferencia de los coches híbridos eléctricos, los enchufables tienen que ser conectados a la red eléctrica para recargar de forma rápida y efectiva sus baterías.
- Navegador
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Llantas de aleación
- Llantas de aleación de 19"
- Ordenador
- Faros antiniebla
- Aire Acondicionado
- Climatizador
- Airbag
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbags laterales
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Control remoto para cierre centralizado
- Servodirección
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Radio con sistema de navegación
- Conexión eléctrica
- Asistente de arranque en pendiente
- Faros bixenón
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Car Play
- Limitador de velocidad
- Tapicería de piel
Mazda CX-602.5 e-Skyactiv PHEV Exclusive-Line AWD 241 kW (327 CV)
- 69.966
- 2023
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Mazda CX-602.5 e-Skyactiv PHEV Exclusive-Line AWD 241 kW (327 CV)
Los híbridos enchufables cuentan con un motor de combustión interna y uno o varios motores eléctricos así como un paquete de baterías de iones de litio. Estos vehículos permiten al conductor circular en modo totalmente eléctrico ofreciendo cierta autonomía, usar solamente el motor de combustión u optar por el modo híbrido para disponer de las máximas prestaciones posibles. Eso sí, a diferencia de los coches híbridos eléctricos, los enchufables tienen que ser conectados a la red eléctrica para recargar de forma rápida y efectiva sus baterías.
- Llantas de aleación de 20"
- Navegador
- Airbags laterales
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Asientos calefactables
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Control de tracción
- Llantas de aleación
- Ordenador
- Alarma
- Aire Acondicionado
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbag
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Servodirección
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Radio con sistema de navegación
- Conexión eléctrica
- Asistente de arranque en pendiente
- Tracción a las cuatro ruedas
- Faros delanteros led
- Faros traseros led
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Car Play
- Limitador de velocidad
Volkswagen TiguanLife 1.4 TSI eHybrid 180 kW (245 CV) DSG
- 80.971
- 2022
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Volkswagen TiguanLife 1.4 TSI eHybrid 180 kW (245 CV) DSG
Los híbridos enchufables cuentan con un motor de combustión interna y uno o varios motores eléctricos así como un paquete de baterías de iones de litio. Estos vehículos permiten al conductor circular en modo totalmente eléctrico ofreciendo cierta autonomía, usar solamente el motor de combustión u optar por el modo híbrido para disponer de las máximas prestaciones posibles. Eso sí, a diferencia de los coches híbridos eléctricos, los enchufables tienen que ser conectados a la red eléctrica para recargar de forma rápida y efectiva sus baterías.
- Llantas de aleación de 18"
- Airbags laterales
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Control de tracción
- Llantas de aleación
- Baca
- Ordenador
- Aire Acondicionado
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbag
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Control remoto para cierre centralizado
- Servodirección
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Conexión eléctrica
- Asistente de arranque en pendiente
- Faros delanteros led
- Faros traseros led
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Limitador de velocidad
Nissan QashqaiE-POWER N-Connecta Auto 140 kW (190 CV)
- 30.781
- 2023
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Nissan QashqaiE-POWER N-Connecta Auto 140 kW (190 CV)
A los coches híbridos eléctricos también se les conoce como «híbridos convencionales» o «híbridos no enchufables». Estos combinan un motor de combustión interna que en su gran mayoría es alimentado por gasolina, con uno o varios pequeños motores eléctricos. También están dotados con un pequeño paquete de baterías que se autorecargan gracias al motor térmico y el sistema de recuperación de energía durante la frenada.
- Llantas de aleación de 18"
- Navegador
- Airbags laterales
- Luz diurna
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Control de tracción
- Llantas de aleación
- Ordenador
- Alarma
- Faros antiniebla
- Aire Acondicionado
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbag
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Servodirección
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Radio con sistema de navegación
- Conexión eléctrica
- Asistente de arranque en pendiente
- Faros delanteros led
- Faros traseros led
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Car Play
- Limitador de velocidad
Toyota C-HR1.8 125H Advance 90 kW (122 CV)
- 58.375
- 2019
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Toyota C-HR1.8 125H Advance 90 kW (122 CV)
A los coches híbridos eléctricos también se les conoce como «híbridos convencionales» o «híbridos no enchufables». Estos combinan un motor de combustión interna que en su gran mayoría es alimentado por gasolina, con uno o varios pequeños motores eléctricos. También están dotados con un pequeño paquete de baterías que se autorecargan gracias al motor térmico y el sistema de recuperación de energía durante la frenada.
- Llantas de aleación de 18"
- Airbags laterales
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Asientos calefactables
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Control de tracción
- Llantas de aleación
- Ordenador
- Faros antiniebla
- Aire Acondicionado
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbag
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Servodirección
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Conexión eléctrica
- Asistente de arranque en pendiente
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
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