Coches de segunda mano
47 resultados
Ford Kuga2.5 Duratec PHEV ST-Line X Auto 165 kW (225 CV)
- 48.511
- 2022
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Ford Kuga2.5 Duratec PHEV ST-Line X Auto 165 kW (225 CV)
A los coches híbridos eléctricos también se les conoce como «híbridos convencionales» o «híbridos no enchufables». Estos combinan un motor de combustión interna que en su gran mayoría es alimentado por gasolina, con uno o varios pequeños motores eléctricos. También están dotados con un pequeño paquete de baterías que se autorecargan gracias al motor térmico y el sistema de recuperación de energía durante la frenada.
- Suspensión deportiva
- Navegador
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Asientos deportivos
- Llantas de aleación
- Llantas de aleación de 20"
- Baca
- Ordenador
- Faros antiniebla
- Aire Acondicionado
- Climatizador
- Airbag
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbags laterales
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Servodirección
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Radio con sistema de navegación
- Conexión eléctrica
- Portón del maletero eléctrico
- Asistente de arranque en pendiente
- Faros delanteros led
- Faros traseros led
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Car Play
- Limitador de velocidad
- Control de tracción
Otros coches del concesionario
Ford Puma1.0 EcoBoost MHEV Titanium 114 kW (155 CV)
- 14.272
- 2024
- Gasolina
- Automatico
- Más info
Ford Puma1.0 EcoBoost MHEV Titanium 114 kW (155 CV)
Los sistemas semihíbridos, también denominados como sistemas de 48 voltios, híbridos parciales o incluso como hibridación leve se han comenzado a popularizar entre los fabricantes de forma reciente. Los automóviles Mild Hybrid cuenta con un motor de combustión interna como eje central de la mecánica pero, aunque no sean un híbrido puro y duro, su motor eléctrico proporciona un par extra para mejorar la respuesta del tren de potencia.
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Llantas de aleación
- Llantas de aleación de 17"
- Ordenador
- Faros antiniebla
- Aire Acondicionado
- Airbag
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbags laterales
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Control remoto para cierre centralizado
- Servodirección
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Conexión eléctrica
- Asistente de arranque en pendiente
- Isofix
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Car Play
- Limitador de velocidad
Ford ExplorerCX740S Premium R. Ext. AWD 78kWh 250 kW (340 CV)
- 10.546
- 2025
- Eléctrico
- Automatico
- Más info
Ford ExplorerCX740S Premium R. Ext. AWD 78kWh 250 kW (340 CV)
Este tipo de coches son totalmente eléctricos. Se trata de automóviles propulsados por uno o varios motores eléctricos que son alimentados por la energía almacenada un paquete de baterías (en su gran mayoría de iones de litio). Aunque para obtener autonomía en el coche y así poder seguir circulando es necesario conectar el vehículo a la red eléctrica para recargar sus baterías.
- Techo solar
- Navegador
- Start/Stop automático
- Luz direccional
- Luz diurna
- Asientos calefactables
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Asientos deportivos
- Llantas de aleación
- Llantas de aleación de 20"
- Baca
- Ordenador
- Alarma
- Aire Acondicionado
- Airbag
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbags laterales
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Tapicería de piel
- Servodirección
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Radio con sistema de navegación
- Conexión eléctrica
- Portón del maletero eléctrico
- Asistente de arranque en pendiente
- Tracción a las cuatro ruedas
- Faros delanteros led
- Faros autodireccionables
- Faros traseros led
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Car Play
- Limitador de velocidad
Ford S-Max2.0 TDCI Titanium S Powershift 120 kW (163 CV)
- 180.000
- 2011
- Diésel
- Automatico
- Más info
Ford S-Max2.0 TDCI Titanium S Powershift 120 kW (163 CV)
- Suspensión deportiva
- Luz diurna
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Control de tracción
- Asientos deportivos
- Llantas de aleación
- Llantas de aleación de 18"
- Ordenador
- Faros antiniebla
- Aire Acondicionado
- Climatizador
- Airbag
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbags laterales
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- CD
- Reposabrazos central
- Control remoto para cierre centralizado
- Tapicería de piel
- Servodirección
- Conexión eléctrica
- Asistente de arranque en pendiente
- Faros bixenón
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Limitador de velocidad
Ford Kuga2.5 Duratec FHEV Titanium Auto 140 kW (190 CV)
- 52.000
- 2021
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Ford Kuga2.5 Duratec FHEV Titanium Auto 140 kW (190 CV)
A los coches híbridos eléctricos también se les conoce como «híbridos convencionales» o «híbridos no enchufables». Estos combinan un motor de combustión interna que en su gran mayoría es alimentado por gasolina, con uno o varios pequeños motores eléctricos. También están dotados con un pequeño paquete de baterías que se autorecargan gracias al motor térmico y el sistema de recuperación de energía durante la frenada.
- Navegador
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Asientos deportivos
- Llantas de aleación
- Llantas de aleación de 17"
- Baca
- Ordenador
- Faros antiniebla
- Aire Acondicionado
- Climatizador
- Airbag
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbags laterales
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Instalación para teléfono móvil
- Servodirección
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Radio con sistema de navegación
- Conexión eléctrica
- Asistente de arranque en pendiente
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Car Play
- Limitador de velocidad
Ford Puma1.0 EcoBoost MHEV ST-Line Auto 92 kW (125 CV)
- 72.000
- 2023
- Gasolina
- Automatico
- Más info
Ford Puma1.0 EcoBoost MHEV ST-Line Auto 92 kW (125 CV)
Los sistemas semihíbridos, también denominados como sistemas de 48 voltios, híbridos parciales o incluso como hibridación leve se han comenzado a popularizar entre los fabricantes de forma reciente. Los automóviles Mild Hybrid cuenta con un motor de combustión interna como eje central de la mecánica pero, aunque no sean un híbrido puro y duro, su motor eléctrico proporciona un par extra para mejorar la respuesta del tren de potencia.
- Suspensión deportiva
- Llantas de aleación de 17"
- Airbags laterales
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Control de tracción
- Llantas de aleación
- Ordenador
- Faros antiniebla
- Aire Acondicionado
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbag
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Instalación para teléfono móvil
- Servodirección
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Conexión eléctrica
- Asistente de arranque en pendiente
- Isofix
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Car Play
- Limitador de velocidad
Ford ExplorerPremium Rango Extendido RWD 77kWh 210 kW (286 CV)
- 11.472
- 2024
- Eléctrico
- Automatico
- Más info
Ford ExplorerPremium Rango Extendido RWD 77kWh 210 kW (286 CV)
Este tipo de coches son totalmente eléctricos. Se trata de automóviles propulsados por uno o varios motores eléctricos que son alimentados por la energía almacenada un paquete de baterías (en su gran mayoría de iones de litio). Aunque para obtener autonomía en el coche y así poder seguir circulando es necesario conectar el vehículo a la red eléctrica para recargar sus baterías.
- Techo solar
- Navegador
- Start/Stop automático
- Luz direccional
- Luz diurna
- Asientos calefactables
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Asientos deportivos
- Llantas de aleación
- Llantas de aleación de 20"
- Baca
- Ordenador
- Alarma
- Aire Acondicionado
- Climatizador
- Airbag
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbags laterales
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Tapicería de piel
- Servodirección
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Radio con sistema de navegación
- Conexión eléctrica
- Portón del maletero eléctrico
- Asistente de arranque en pendiente
- Faros delanteros led
- Faros autodireccionables
- Faros traseros led
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Car Play
- Limitador de velocidad
- Control de tracción
Otros coches del concesionario
Ford Explorer3.0 PHEV ST Line AWD 336 kW (457 CV)
- 58.179
- 2021
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Ford Explorer3.0 PHEV ST Line AWD 336 kW (457 CV)
Los híbridos enchufables cuentan con un motor de combustión interna y uno o varios motores eléctricos así como un paquete de baterías de iones de litio. Estos vehículos permiten al conductor circular en modo totalmente eléctrico ofreciendo cierta autonomía, usar solamente el motor de combustión u optar por el modo híbrido para disponer de las máximas prestaciones posibles. Eso sí, a diferencia de los coches híbridos eléctricos, los enchufables tienen que ser conectados a la red eléctrica para recargar de forma rápida y efectiva sus baterías.
- Suspensión deportiva
- Navegador
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Asientos calefactables
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Asientos deportivos
- Llantas de aleación
- Llantas de aleación de 20"
- Baca
- Ordenador
- Alarma
- Faros antiniebla
- Aire Acondicionado
- Airbag
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbags laterales
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Tapicería de piel
- Instalación para teléfono móvil
- Servodirección
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Radio con sistema de navegación
- Tercera fila de asientos
- Conexión eléctrica
- Portón del maletero eléctrico
- Asistente de arranque en pendiente
- Tracción a las cuatro ruedas
- Faros delanteros led
- Faros traseros led
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Car Play
Ford Kuga1.5 EcoBlue ST-Line Auto 88 kW (120 CV)
- 72.000
- 2021
- Diésel
- Automatico
- Más info
Ford Kuga1.5 EcoBlue ST-Line Auto 88 kW (120 CV)
- Suspensión deportiva
- Llantas de aleación de 18"
- Navegador
- Airbags laterales
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Control de tracción
- Asientos deportivos
- Llantas de aleación
- Baca
- Ordenador
- Faros antiniebla
- Aire Acondicionado
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbag
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Instalación para teléfono móvil
- Servodirección
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Radio con sistema de navegación
- Conexión eléctrica
- Asistente de arranque en pendiente
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Car Play
- Limitador de velocidad
Ford Focus1.0 Ecoboost MHEV Active Auto 114 kW (155 CV)
- 88.012
- 2023
- Gasolina
- Automatico
- Más info
Ford Focus1.0 Ecoboost MHEV Active Auto 114 kW (155 CV)
Los sistemas semihíbridos, también denominados como sistemas de 48 voltios, híbridos parciales o incluso como hibridación leve se han comenzado a popularizar entre los fabricantes de forma reciente. Los automóviles Mild Hybrid cuenta con un motor de combustión interna como eje central de la mecánica pero, aunque no sean un híbrido puro y duro, su motor eléctrico proporciona un par extra para mejorar la respuesta del tren de potencia.
- Llantas de aleación de 17"
- Navegador
- Airbags laterales
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Control de tracción
- Asientos deportivos
- Llantas de aleación
- Baca
- Ordenador
- Faros antiniebla
- Aire Acondicionado
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbag
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Instalación para teléfono móvil
- Servodirección
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Radio con sistema de navegación
- Conexión eléctrica
- Asistente de arranque en pendiente
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Car Play
- Limitador de velocidad
Ford Focus1.5 Ecoblue Trend+ Auto 88 kW (120 CV)
- 109.466
- 2019
- Diésel
- Automatico
- Más info
Ford Focus1.5 Ecoblue Trend+ Auto 88 kW (120 CV)
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Llantas de aleación
- Llantas de aleación de 16"
- Ordenador
- Faros antiniebla
- Aire Acondicionado
- Airbag
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbags laterales
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- CD
- Control remoto para cierre centralizado
- Servodirección
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Conexión eléctrica
- Asistente de arranque en pendiente
- Isofix
- Encendido automático de faros
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Car Play
- Limitador de velocidad
Ford Mustang Mach-EGT AWD Batería 98.8Kwh 358 kW (487 CV)
- 15.388
- 2023
- Eléctrico
- Automatico
- Más info
Ford Mustang Mach-EGT AWD Batería 98.8Kwh 358 kW (487 CV)
Este tipo de coches son totalmente eléctricos. Se trata de automóviles propulsados por uno o varios motores eléctricos que son alimentados por la energía almacenada un paquete de baterías (en su gran mayoría de iones de litio). Aunque para obtener autonomía en el coche y así poder seguir circulando es necesario conectar el vehículo a la red eléctrica para recargar sus baterías.
- Navegador
- Start/Stop automático
- Luz direccional
- Luz diurna
- Asientos calefactables
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Llantas de aleación
- Llantas de aleación de 19"
- Ordenador
- Alarma
- Aire Acondicionado
- Climatizador
- Airbag
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbags laterales
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Tapicería de piel
- Servodirección
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Radio con sistema de navegación
- Conexión eléctrica
- Asistente de arranque en pendiente
- Tracción a las cuatro ruedas
- Faros delanteros led
- Faros autodireccionables
- Faros traseros led
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Car Play
- Limitador de velocidad
- Control de tracción
- Instalación para teléfono móvil
- Portón del maletero eléctrico
Ford Kuga2.5 Duratec FHEV ST-Line X 4x4 Auto 140 kW (190 CV)
- 61.000
- 2023
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Ford Kuga2.5 Duratec FHEV ST-Line X 4x4 Auto 140 kW (190 CV)
A los coches híbridos eléctricos también se les conoce como «híbridos convencionales» o «híbridos no enchufables». Estos combinan un motor de combustión interna que en su gran mayoría es alimentado por gasolina, con uno o varios pequeños motores eléctricos. También están dotados con un pequeño paquete de baterías que se autorecargan gracias al motor térmico y el sistema de recuperación de energía durante la frenada.
- Suspensión deportiva
- Navegador
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Asientos deportivos
- Llantas de aleación
- Llantas de aleación de 20"
- Baca
- Ordenador
- Faros antiniebla
- Aire Acondicionado
- Climatizador
- Airbag
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbags laterales
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Servodirección
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Radio con sistema de navegación
- Conexión eléctrica
- Portón del maletero eléctrico
- Asistente de arranque en pendiente
- Tracción a las cuatro ruedas
- Faros delanteros led
- Faros traseros led
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Car Play
- Limitador de velocidad
Ford Puma1.0 EcoBoost MHEV Titanium X Auto 114 kW (155 CV)
- 13.325
- 2023
- Gasolina
- Automatico
- Más info
Ford Puma1.0 EcoBoost MHEV Titanium X Auto 114 kW (155 CV)
Los sistemas semihíbridos, también denominados como sistemas de 48 voltios, híbridos parciales o incluso como hibridación leve se han comenzado a popularizar entre los fabricantes de forma reciente. Los automóviles Mild Hybrid cuenta con un motor de combustión interna como eje central de la mecánica pero, aunque no sean un híbrido puro y duro, su motor eléctrico proporciona un par extra para mejorar la respuesta del tren de potencia.
- Navegador
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Llantas de aleación
- Llantas de aleación de 17"
- Ordenador
- Faros antiniebla
- Aire Acondicionado
- Climatizador
- Airbag
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbags laterales
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Control remoto para cierre centralizado
- Servodirección
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Radio con sistema de navegación
- Conexión eléctrica
- Asistente de arranque en pendiente
- Isofix
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Car Play
- Limitador de velocidad
Ford Mustang Mach-EPremium AWD Rango Extendido 258 kW (351 CV)
- 12.217
- 2024
- Eléctrico
- Automatico
- Más info
Ford Mustang Mach-EPremium AWD Rango Extendido 258 kW (351 CV)
Este tipo de coches son totalmente eléctricos. Se trata de automóviles propulsados por uno o varios motores eléctricos que son alimentados por la energía almacenada un paquete de baterías (en su gran mayoría de iones de litio). Aunque para obtener autonomía en el coche y así poder seguir circulando es necesario conectar el vehículo a la red eléctrica para recargar sus baterías.
- Navegador
- Start/Stop automático
- Luz direccional
- Luz diurna
- Asientos calefactables
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Llantas de aleación
- Llantas de aleación de 19"
- Ordenador
- Alarma
- Aire Acondicionado
- Climatizador
- Airbag
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbags laterales
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Tapicería de piel
- Servodirección
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Radio con sistema de navegación
- Conexión eléctrica
- Portón del maletero eléctrico
- Asistente de arranque en pendiente
- Tracción a las cuatro ruedas
- Faros delanteros led
- Faros autodireccionables
- Faros traseros led
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Car Play
- Limitador de velocidad
Ford Kuga2.5 Duratec PHEV ST-Line Auto 165 kW (225 CV)
- 32.805
- 2023
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Ford Kuga2.5 Duratec PHEV ST-Line Auto 165 kW (225 CV)
Los híbridos enchufables cuentan con un motor de combustión interna y uno o varios motores eléctricos así como un paquete de baterías de iones de litio. Estos vehículos permiten al conductor circular en modo totalmente eléctrico ofreciendo cierta autonomía, usar solamente el motor de combustión u optar por el modo híbrido para disponer de las máximas prestaciones posibles. Eso sí, a diferencia de los coches híbridos eléctricos, los enchufables tienen que ser conectados a la red eléctrica para recargar de forma rápida y efectiva sus baterías.
- Suspensión deportiva
- Navegador
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Asientos deportivos
- Llantas de aleación
- Llantas de aleación de 18"
- Baca
- Ordenador
- Faros antiniebla
- Aire Acondicionado
- Climatizador
- Airbag
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbags laterales
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Servodirección
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Radio con sistema de navegación
- Conexión eléctrica
- Asistente de arranque en pendiente
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Car Play
- Limitador de velocidad
- Control de tracción
Ford CapriCX740L Premium R. Ext. RWD 77kWh 210 kW (286 CV)
- 12.500
- 2024
- Eléctrico
- Automatico
- Más info
Ford CapriCX740L Premium R. Ext. RWD 77kWh 210 kW (286 CV)
Este tipo de coches son totalmente eléctricos. Se trata de automóviles propulsados por uno o varios motores eléctricos que son alimentados por la energía almacenada un paquete de baterías (en su gran mayoría de iones de litio). Aunque para obtener autonomía en el coche y así poder seguir circulando es necesario conectar el vehículo a la red eléctrica para recargar sus baterías.
- Navegador
- Start/Stop automático
- Luz direccional
- Luz diurna
- Asientos calefactables
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Asientos deportivos
- Llantas de aleación
- Llantas de aleación de 20"
- Baca
- Ordenador
- Alarma
- Aire Acondicionado
- Climatizador
- Airbag
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbags laterales
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Tapicería de piel
- Servodirección
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Radio con sistema de navegación
- Conexión eléctrica
- Portón del maletero eléctrico
- Asistente de arranque en pendiente
- Faros delanteros led
- Faros autodireccionables
- Faros traseros led
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Car Play
- Limitador de velocidad
Ford Kuga2.5 Duratec PHEV ST-Line X Auto 165 kW (225 CV)
- 41.760
- 2023
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Ford Kuga2.5 Duratec PHEV ST-Line X Auto 165 kW (225 CV)
Los híbridos enchufables cuentan con un motor de combustión interna y uno o varios motores eléctricos así como un paquete de baterías de iones de litio. Estos vehículos permiten al conductor circular en modo totalmente eléctrico ofreciendo cierta autonomía, usar solamente el motor de combustión u optar por el modo híbrido para disponer de las máximas prestaciones posibles. Eso sí, a diferencia de los coches híbridos eléctricos, los enchufables tienen que ser conectados a la red eléctrica para recargar de forma rápida y efectiva sus baterías.
- Suspensión deportiva
- Navegador
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Asientos deportivos
- Llantas de aleación
- Llantas de aleación de 20"
- Baca
- Ordenador
- Faros antiniebla
- Aire Acondicionado
- Climatizador
- Airbag
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbags laterales
- Frenos ABS antibloqueo
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- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Servodirección
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Radio con sistema de navegación
- Conexión eléctrica
- Portón del maletero eléctrico
- Asistente de arranque en pendiente
- Faros delanteros led
- Faros traseros led
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Car Play
- Limitador de velocidad
Ford Kuga2.5 Duratec PHEV Titanium Auto 165 kW (225 CV)
- 98.359
- 2020
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Ford Kuga2.5 Duratec PHEV Titanium Auto 165 kW (225 CV)
Los híbridos enchufables cuentan con un motor de combustión interna y uno o varios motores eléctricos así como un paquete de baterías de iones de litio. Estos vehículos permiten al conductor circular en modo totalmente eléctrico ofreciendo cierta autonomía, usar solamente el motor de combustión u optar por el modo híbrido para disponer de las máximas prestaciones posibles. Eso sí, a diferencia de los coches híbridos eléctricos, los enchufables tienen que ser conectados a la red eléctrica para recargar de forma rápida y efectiva sus baterías.
- Navegador
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Asientos deportivos
- Llantas de aleación
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- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- CD
- Reposabrazos central
- Instalación para teléfono móvil
- Servodirección
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Radio con sistema de navegación
- Conexión eléctrica
- Asistente de arranque en pendiente
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Car Play
- Limitador de velocidad
Ford Kuga2.5 Duratec PHEV ST-Line X Auto 165 kW (225 CV)
- 48.511
- 2022
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Ford Kuga2.5 Duratec PHEV ST-Line X Auto 165 kW (225 CV)
A los coches híbridos eléctricos también se les conoce como «híbridos convencionales» o «híbridos no enchufables». Estos combinan un motor de combustión interna que en su gran mayoría es alimentado por gasolina, con uno o varios pequeños motores eléctricos. También están dotados con un pequeño paquete de baterías que se autorecargan gracias al motor térmico y el sistema de recuperación de energía durante la frenada.
- Suspensión deportiva
- Navegador
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Asientos deportivos
- Llantas de aleación
- Llantas de aleación de 20"
- Baca
- Ordenador
- Faros antiniebla
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- Climatizador
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- Limitador de velocidad
- Control de tracción
Ford Kuga2.5 Duratec FHEV ST-Line X 4x2 Auto 140 kW (190 CV)
- 61.650
- 2023
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Ford Kuga2.5 Duratec FHEV ST-Line X 4x2 Auto 140 kW (190 CV)
A los coches híbridos eléctricos también se les conoce como «híbridos convencionales» o «híbridos no enchufables». Estos combinan un motor de combustión interna que en su gran mayoría es alimentado por gasolina, con uno o varios pequeños motores eléctricos. También están dotados con un pequeño paquete de baterías que se autorecargan gracias al motor térmico y el sistema de recuperación de energía durante la frenada.
- Suspensión deportiva
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- Start/Stop automático
- Luz diurna
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- Asientos deportivos
- Llantas de aleación
- Llantas de aleación de 20"
- Baca
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- Frenos ABS antibloqueo
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- Dirección asistida
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- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Servodirección
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Radio con sistema de navegación
- Conexión eléctrica
- Portón del maletero eléctrico
- Asistente de arranque en pendiente
- Faros delanteros led
- Faros traseros led
- Isofix
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- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Car Play
- Limitador de velocidad
- Control de tracción
Ford Kuga2.5 Duratec FHEV Titanium Auto 140 kW (190 CV)
- 80.828
- 2022
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Ford Kuga2.5 Duratec FHEV Titanium Auto 140 kW (190 CV)
A los coches híbridos eléctricos también se les conoce como «híbridos convencionales» o «híbridos no enchufables». Estos combinan un motor de combustión interna que en su gran mayoría es alimentado por gasolina, con uno o varios pequeños motores eléctricos. También están dotados con un pequeño paquete de baterías que se autorecargan gracias al motor térmico y el sistema de recuperación de energía durante la frenada.
- Navegador
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