Coches de segunda mano
65 resultados
Renault AustralTechno E-Tech Full Hybrid 147 kW (200 CV)
- 23.568
- 2025
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Renault AustralTechno E-Tech Full Hybrid 147 kW (200 CV)
A los coches híbridos eléctricos también se les conoce como «híbridos convencionales» o «híbridos no enchufables». Estos combinan un motor de combustión interna que en su gran mayoría es alimentado por gasolina, con uno o varios pequeños motores eléctricos. También están dotados con un pequeño paquete de baterías que se autorecargan gracias al motor térmico y el sistema de recuperación de energía durante la frenada.
- Navegador
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Llantas de aleación
- Llantas de aleación de 19"
- Ordenador
- Aire Acondicionado
- Climatizador
- Airbag
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbags laterales
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Servodirección
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Radio con sistema de navegación
- Conexión eléctrica
- Asistente de arranque en pendiente
- Faros delanteros led
- Faros traseros led
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Car Play
- Limitador de velocidad
Otros coches del concesionario
Opel Grandland X1.6 Turbo PHEV Ultimate 4x4 Auto 221 kW (300 CV)
- 36.674
- 2020
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Opel Grandland X1.6 Turbo PHEV Ultimate 4x4 Auto 221 kW (300 CV)
Los híbridos enchufables cuentan con un motor de combustión interna y uno o varios motores eléctricos así como un paquete de baterías de iones de litio. Estos vehículos permiten al conductor circular en modo totalmente eléctrico ofreciendo cierta autonomía, usar solamente el motor de combustión u optar por el modo híbrido para disponer de las máximas prestaciones posibles. Eso sí, a diferencia de los coches híbridos eléctricos, los enchufables tienen que ser conectados a la red eléctrica para recargar de forma rápida y efectiva sus baterías.
- Llantas de aleación de 19"
- Navegador
- Airbags laterales
- Start/Stop automático
- Luz direccional
- Luz diurna
- Asientos calefactables
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Control de tracción
- Asientos deportivos
- Llantas de aleación
- Baca
- Ordenador
- Faros antiniebla
- Aire Acondicionado
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbag
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Servodirección
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Radio con sistema de navegación
- Conexión eléctrica
- Portón del maletero eléctrico
- Asistente de arranque en pendiente
- Tracción a las cuatro ruedas
- Faros delanteros led
- Faros autodireccionables
- Faros traseros led
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Car Play
- Limitador de velocidad
Opel Grandland1.6 Turbo PHEV GS Auto 165 kW (224 CV)
- 100
- 2023
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Opel Grandland1.6 Turbo PHEV GS Auto 165 kW (224 CV)
Los híbridos enchufables cuentan con un motor de combustión interna y uno o varios motores eléctricos así como un paquete de baterías de iones de litio. Estos vehículos permiten al conductor circular en modo totalmente eléctrico ofreciendo cierta autonomía, usar solamente el motor de combustión u optar por el modo híbrido para disponer de las máximas prestaciones posibles. Eso sí, a diferencia de los coches híbridos eléctricos, los enchufables tienen que ser conectados a la red eléctrica para recargar de forma rápida y efectiva sus baterías.
- Llantas de aleación de 18"
- Airbags laterales
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Control de tracción
- Llantas de aleación
- Baca
- Ordenador
- Aire Acondicionado
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbag
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Control remoto para cierre centralizado
- Instalación para teléfono móvil
- Servodirección
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Conexión eléctrica
- Asistente de arranque en pendiente
- Faros delanteros led
- Faros traseros led
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Car Play
- Limitador de velocidad
Opel Astra1.6T Hybrid GS Auto 133 kW (181 CV)
- 100
- 2023
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Opel Astra1.6T Hybrid GS Auto 133 kW (181 CV)
Los híbridos enchufables cuentan con un motor de combustión interna y uno o varios motores eléctricos así como un paquete de baterías de iones de litio. Estos vehículos permiten al conductor circular en modo totalmente eléctrico ofreciendo cierta autonomía, usar solamente el motor de combustión u optar por el modo híbrido para disponer de las máximas prestaciones posibles. Eso sí, a diferencia de los coches híbridos eléctricos, los enchufables tienen que ser conectados a la red eléctrica para recargar de forma rápida y efectiva sus baterías.
- Llantas de aleación de 17"
- Airbags laterales
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Asientos calefactables
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Control de tracción
- Asientos deportivos
- Llantas de aleación
- Ordenador
- Aire Acondicionado
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbag
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Servodirección
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Conexión eléctrica
- Asistente de arranque en pendiente
- Faros delanteros led
- Faros traseros led
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Car Play
- Limitador de velocidad
Opel Astra1.6T Hybrid GS Auto 133 kW (181 CV)
- 100
- 2023
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Opel Astra1.6T Hybrid GS Auto 133 kW (181 CV)
Los híbridos enchufables cuentan con un motor de combustión interna y uno o varios motores eléctricos así como un paquete de baterías de iones de litio. Estos vehículos permiten al conductor circular en modo totalmente eléctrico ofreciendo cierta autonomía, usar solamente el motor de combustión u optar por el modo híbrido para disponer de las máximas prestaciones posibles. Eso sí, a diferencia de los coches híbridos eléctricos, los enchufables tienen que ser conectados a la red eléctrica para recargar de forma rápida y efectiva sus baterías.
- Llantas de aleación de 17"
- Airbags laterales
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Asientos calefactables
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Control de tracción
- Asientos deportivos
- Llantas de aleación
- Ordenador
- Aire Acondicionado
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbag
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Servodirección
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Conexión eléctrica
- Asistente de arranque en pendiente
- Faros delanteros led
- Faros traseros led
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Car Play
- Limitador de velocidad
Toyota C-HR1.8 125H Advance 90 kW (122 CV)
- 47.805
- 2019
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Toyota C-HR1.8 125H Advance 90 kW (122 CV)
A los coches híbridos eléctricos también se les conoce como «híbridos convencionales» o «híbridos no enchufables». Estos combinan un motor de combustión interna que en su gran mayoría es alimentado por gasolina, con uno o varios pequeños motores eléctricos. También están dotados con un pequeño paquete de baterías que se autorecargan gracias al motor térmico y el sistema de recuperación de energía durante la frenada.
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Asientos calefactables
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Llantas de aleación
- Llantas de aleación de 18"
- Ordenador
- Faros antiniebla
- Aire Acondicionado
- Climatizador
- Airbag
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbags laterales
- Frenos ABS antibloqueo
- Navegador
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Servodirección
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Conexión eléctrica
- Asistente de arranque en pendiente
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Limitador de velocidad
Audi Q3 TFSIeAdvanced 45 TFSIe 180 kW (245 CV) S tronic
- 20.053
- 2023
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Audi Q3 TFSIeAdvanced 45 TFSIe 180 kW (245 CV) S tronic
Los híbridos enchufables cuentan con un motor de combustión interna y uno o varios motores eléctricos así como un paquete de baterías de iones de litio. Estos vehículos permiten al conductor circular en modo totalmente eléctrico ofreciendo cierta autonomía, usar solamente el motor de combustión u optar por el modo híbrido para disponer de las máximas prestaciones posibles. Eso sí, a diferencia de los coches híbridos eléctricos, los enchufables tienen que ser conectados a la red eléctrica para recargar de forma rápida y efectiva sus baterías.
- Navegador
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Llantas de aleación
- Llantas de aleación de 18"
- Baca
- Ordenador
- Aire Acondicionado
- Climatizador
- Airbag
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbags laterales
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Servodirección
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Radio con sistema de navegación
- Conexión eléctrica
- Portón del maletero eléctrico
- Asistente de arranque en pendiente
- Faros delanteros led
- Faros traseros led
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Car Play
- Limitador de velocidad
Otros coches del concesionario
Toyota CorollaTouring Sports 180H Feel! E-CVT 132 kW (180 CV)
- 39.582
- 2019
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Toyota CorollaTouring Sports 180H Feel! E-CVT 132 kW (180 CV)
A los coches híbridos eléctricos también se les conoce como «híbridos convencionales» o «híbridos no enchufables». Estos combinan un motor de combustión interna que en su gran mayoría es alimentado por gasolina, con uno o varios pequeños motores eléctricos. También están dotados con un pequeño paquete de baterías que se autorecargan gracias al motor térmico y el sistema de recuperación de energía durante la frenada.
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Llantas de aleación
- Llantas de aleación de 18"
- Baca
- Ordenador
- Faros antiniebla
- Aire Acondicionado
- Airbag
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbags laterales
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Control remoto para cierre centralizado
- Instalación para teléfono móvil
- Servodirección
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Conexión eléctrica
- Asistente de arranque en pendiente
- Faros delanteros led
- Faros traseros led
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
Toyota Corolla125H Active E-CVT 90 kW (122 CV)
- 39.300
- 2019
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Toyota Corolla125H Active E-CVT 90 kW (122 CV)
A los coches híbridos eléctricos también se les conoce como «híbridos convencionales» o «híbridos no enchufables». Estos combinan un motor de combustión interna que en su gran mayoría es alimentado por gasolina, con uno o varios pequeños motores eléctricos. También están dotados con un pequeño paquete de baterías que se autorecargan gracias al motor térmico y el sistema de recuperación de energía durante la frenada.
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Llantas de aleación
- Llantas de aleación de 16"
- Ordenador
- Faros antiniebla
- Aire Acondicionado
- Airbag
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbags laterales
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Control remoto para cierre centralizado
- Servodirección
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Conexión eléctrica
- Asistente de arranque en pendiente
- Faros delanteros led
- Faros traseros led
- Isofix
- Encendido automático de faros
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
Toyota C-HR1.8 125H Advance 90 kW (122 CV)
- 37.431
- 2020
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Toyota C-HR1.8 125H Advance 90 kW (122 CV)
A los coches híbridos eléctricos también se les conoce como «híbridos convencionales» o «híbridos no enchufables». Estos combinan un motor de combustión interna que en su gran mayoría es alimentado por gasolina, con uno o varios pequeños motores eléctricos. También están dotados con un pequeño paquete de baterías que se autorecargan gracias al motor térmico y el sistema de recuperación de energía durante la frenada.
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Llantas de aleación
- Llantas de aleación de 18"
- Ordenador
- Faros antiniebla
- Aire Acondicionado
- Airbag
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbags laterales
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Servodirección
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Conexión eléctrica
- Asistente de arranque en pendiente
- Faros delanteros led
- Faros traseros led
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Car Play
- Limitador de velocidad
Toyota C-HR1.8 125H Advance 90 kW (122 CV)
- 31.678
- 2019
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Toyota C-HR1.8 125H Advance 90 kW (122 CV)
A los coches híbridos eléctricos también se les conoce como «híbridos convencionales» o «híbridos no enchufables». Estos combinan un motor de combustión interna que en su gran mayoría es alimentado por gasolina, con uno o varios pequeños motores eléctricos. También están dotados con un pequeño paquete de baterías que se autorecargan gracias al motor térmico y el sistema de recuperación de energía durante la frenada.
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Asientos calefactables
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Llantas de aleación
- Llantas de aleación de 18"
- Ordenador
- Faros antiniebla
- Aire Acondicionado
- Airbag
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbags laterales
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Servodirección
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Conexión eléctrica
- Asistente de arranque en pendiente
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Limitador de velocidad
Toyota Rav42.5l hybrid Advance 160 kW (218 CV)
- 92.150
- 2019
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Toyota Rav42.5l hybrid Advance 160 kW (218 CV)
A los coches híbridos eléctricos también se les conoce como «híbridos convencionales» o «híbridos no enchufables». Estos combinan un motor de combustión interna que en su gran mayoría es alimentado por gasolina, con uno o varios pequeños motores eléctricos. También están dotados con un pequeño paquete de baterías que se autorecargan gracias al motor térmico y el sistema de recuperación de energía durante la frenada.
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Llantas de aleación
- Llantas de aleación de 18"
- Baca
- Ordenador
- Faros antiniebla
- Aire Acondicionado
- Climatizador
- Airbag
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbags laterales
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Navegador
- Reposabrazos central
- Control remoto para cierre centralizado
- Instalación para teléfono móvil
- Servodirección
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Conexión eléctrica
- Asistente de arranque en pendiente
- Faros delanteros led
- Faros traseros led
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Limitador de velocidad
Toyota C-HR1.8 125H Advance 90 kW (122 CV)
- 81.771
- 2019
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Toyota C-HR1.8 125H Advance 90 kW (122 CV)
A los coches híbridos eléctricos también se les conoce como «híbridos convencionales» o «híbridos no enchufables». Estos combinan un motor de combustión interna que en su gran mayoría es alimentado por gasolina, con uno o varios pequeños motores eléctricos. También están dotados con un pequeño paquete de baterías que se autorecargan gracias al motor térmico y el sistema de recuperación de energía durante la frenada.
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Asientos calefactables
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Llantas de aleación
- Llantas de aleación de 18"
- Ordenador
- Faros antiniebla
- Aire Acondicionado
- Airbag
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbags laterales
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Servodirección
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Conexión eléctrica
- Asistente de arranque en pendiente
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Limitador de velocidad
Toyota C-HR1.8 125H Advance 90 kW (122 CV)
- 39.338
- 2019
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Toyota C-HR1.8 125H Advance 90 kW (122 CV)
A los coches híbridos eléctricos también se les conoce como «híbridos convencionales» o «híbridos no enchufables». Estos combinan un motor de combustión interna que en su gran mayoría es alimentado por gasolina, con uno o varios pequeños motores eléctricos. También están dotados con un pequeño paquete de baterías que se autorecargan gracias al motor térmico y el sistema de recuperación de energía durante la frenada.
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Asientos calefactables
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Llantas de aleación
- Llantas de aleación de 18"
- Ordenador
- Faros antiniebla
- Aire Acondicionado
- Climatizador
- Airbag
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbags laterales
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Servodirección
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Conexión eléctrica
- Asistente de arranque en pendiente
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Navegador
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Limitador de velocidad
Toyota C-HR1.8 125H Advance 90 kW (122 CV)
- 50.916
- 2019
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Toyota C-HR1.8 125H Advance 90 kW (122 CV)
A los coches híbridos eléctricos también se les conoce como «híbridos convencionales» o «híbridos no enchufables». Estos combinan un motor de combustión interna que en su gran mayoría es alimentado por gasolina, con uno o varios pequeños motores eléctricos. También están dotados con un pequeño paquete de baterías que se autorecargan gracias al motor térmico y el sistema de recuperación de energía durante la frenada.
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Asientos calefactables
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Llantas de aleación
- Llantas de aleación de 18"
- Ordenador
- Faros antiniebla
- Aire Acondicionado
- Climatizador
- Airbag
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbags laterales
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Servodirección
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Navegador
- Conexión eléctrica
- Asistente de arranque en pendiente
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Limitador de velocidad
Toyota C-HR1.8 125H Advance 90 kW (122 CV)
- 77.616
- 2019
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Toyota C-HR1.8 125H Advance 90 kW (122 CV)
A los coches híbridos eléctricos también se les conoce como «híbridos convencionales» o «híbridos no enchufables». Estos combinan un motor de combustión interna que en su gran mayoría es alimentado por gasolina, con uno o varios pequeños motores eléctricos. También están dotados con un pequeño paquete de baterías que se autorecargan gracias al motor térmico y el sistema de recuperación de energía durante la frenada.
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Asientos calefactables
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Llantas de aleación
- Llantas de aleación de 18"
- Ordenador
- Faros antiniebla
- Aire Acondicionado
- Climatizador
- Airbag
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbags laterales
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Servodirección
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Conexión eléctrica
- Asistente de arranque en pendiente
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Limitador de velocidad
Toyota C-HR1.8 125H Advance 90 kW (122 CV)
- 48.251
- 2019
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Toyota C-HR1.8 125H Advance 90 kW (122 CV)
A los coches híbridos eléctricos también se les conoce como «híbridos convencionales» o «híbridos no enchufables». Estos combinan un motor de combustión interna que en su gran mayoría es alimentado por gasolina, con uno o varios pequeños motores eléctricos. También están dotados con un pequeño paquete de baterías que se autorecargan gracias al motor térmico y el sistema de recuperación de energía durante la frenada.
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Asientos calefactables
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Llantas de aleación
- Llantas de aleación de 18"
- Ordenador
- Faros antiniebla
- Aire Acondicionado
- Airbag
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbags laterales
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Servodirección
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Conexión eléctrica
- Asistente de arranque en pendiente
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Limitador de velocidad
Toyota C-HR1.8 125H Advance 90 kW (122 CV)
- 38.719
- 2019
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Toyota C-HR1.8 125H Advance 90 kW (122 CV)
A los coches híbridos eléctricos también se les conoce como «híbridos convencionales» o «híbridos no enchufables». Estos combinan un motor de combustión interna que en su gran mayoría es alimentado por gasolina, con uno o varios pequeños motores eléctricos. También están dotados con un pequeño paquete de baterías que se autorecargan gracias al motor térmico y el sistema de recuperación de energía durante la frenada.
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Asientos calefactables
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Llantas de aleación
- Llantas de aleación de 18"
- Ordenador
- Faros antiniebla
- Aire Acondicionado
- Climatizador
- Airbag
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbags laterales
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Servodirección
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Conexión eléctrica
- Asistente de arranque en pendiente
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Limitador de velocidad
Toyota C-HR1.8 125H Active 90 kW (122 CV)
- 18.821
- 2021
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Toyota C-HR1.8 125H Active 90 kW (122 CV)
A los coches híbridos eléctricos también se les conoce como «híbridos convencionales» o «híbridos no enchufables». Estos combinan un motor de combustión interna que en su gran mayoría es alimentado por gasolina, con uno o varios pequeños motores eléctricos. También están dotados con un pequeño paquete de baterías que se autorecargan gracias al motor térmico y el sistema de recuperación de energía durante la frenada.
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Llantas de aleación
- Llantas de aleación de 17"
- Ordenador
- Faros antiniebla
- Aire Acondicionado
- Airbag
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbags laterales
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Servodirección
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Conexión eléctrica
- Asistente de arranque en pendiente
- Faros delanteros led
- Faros traseros led
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Car Play
- Limitador de velocidad
Toyota C-HR180H Advance 135 kW (184 CV)
- 45.591
- 2020
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Toyota C-HR180H Advance 135 kW (184 CV)
A los coches híbridos eléctricos también se les conoce como «híbridos convencionales» o «híbridos no enchufables». Estos combinan un motor de combustión interna que en su gran mayoría es alimentado por gasolina, con uno o varios pequeños motores eléctricos. También están dotados con un pequeño paquete de baterías que se autorecargan gracias al motor térmico y el sistema de recuperación de energía durante la frenada.
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Llantas de aleación
- Llantas de aleación de 18"
- Ordenador
- Faros antiniebla
- Aire Acondicionado
- Climatizador
- Airbag
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbags laterales
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Servodirección
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Conexión eléctrica
- Asistente de arranque en pendiente
- Navegador
- Faros delanteros led
- Faros traseros led
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Car Play
- Limitador de velocidad
Toyota Corolla1.8 125 Híbrido Active Tech E-CVT 90 kW (122 CV)
- 14.248
- 2022
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Toyota Corolla1.8 125 Híbrido Active Tech E-CVT 90 kW (122 CV)
A los coches híbridos eléctricos también se les conoce como «híbridos convencionales» o «híbridos no enchufables». Estos combinan un motor de combustión interna que en su gran mayoría es alimentado por gasolina, con uno o varios pequeños motores eléctricos. También están dotados con un pequeño paquete de baterías que se autorecargan gracias al motor térmico y el sistema de recuperación de energía durante la frenada.
- Airbags laterales
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Control de tracción
- Llantas de aleación
- Ordenador
- Faros antiniebla
- Aire Acondicionado
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbag
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Llantas de aleación de 16"
- Reposabrazos central
- Servodirección
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Conexión eléctrica
- Asistente de arranque en pendiente
- Faros delanteros led
- Faros traseros led
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Car Play
- Limitador de velocidad
Audi Q8 TFSIeBlack line plus 60 TFSIe quattro 340 kW (462 CV) tiptronic
- 64.800
- 2023
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Audi Q8 TFSIeBlack line plus 60 TFSIe quattro 340 kW (462 CV) tiptronic
Los híbridos enchufables cuentan con un motor de combustión interna y uno o varios motores eléctricos así como un paquete de baterías de iones de litio. Estos vehículos permiten al conductor circular en modo totalmente eléctrico ofreciendo cierta autonomía, usar solamente el motor de combustión u optar por el modo híbrido para disponer de las máximas prestaciones posibles. Eso sí, a diferencia de los coches híbridos eléctricos, los enchufables tienen que ser conectados a la red eléctrica para recargar de forma rápida y efectiva sus baterías.
- Suspensión deportiva
- Techo solar
- Navegador
- Start/Stop automático
- Luz direccional
- Luz diurna
- Asientos calefactables
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Asientos deportivos
- Llantas de aleación
- Llantas de aleación de 22"
- Bola de remolque
- Baca
- Ordenador
- Aire Acondicionado
- Climatizador
- Airbag
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbags laterales
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Control remoto para cierre centralizado
- Regulación de altura
- Servodirección
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Radio con sistema de navegación
- Conexión eléctrica
- Portón del maletero eléctrico
- Asistente de arranque en pendiente
- Tracción a las cuatro ruedas
- Faros delanteros led
- Faros autodireccionables
- Faros traseros led
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Car Play
- Limitador de velocidad
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