Coches de segunda mano
206 resultados
BMW Serie 3320e 150 kW (204 CV)
- 18.385
- 2024
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
BMW Serie 3320e 150 kW (204 CV)
Los híbridos enchufables cuentan con un motor de combustión interna y uno o varios motores eléctricos así como un paquete de baterías de iones de litio. Estos vehículos permiten al conductor circular en modo totalmente eléctrico ofreciendo cierta autonomía, usar solamente el motor de combustión u optar por el modo híbrido para disponer de las máximas prestaciones posibles. Eso sí, a diferencia de los coches híbridos eléctricos, los enchufables tienen que ser conectados a la red eléctrica para recargar de forma rápida y efectiva sus baterías.
- Navegador
- Start/Stop automático
- Luz direccional
- Luz diurna
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Llantas de aleación
- Llantas de aleación de 17"
- Ordenador
- Alarma
- Aire Acondicionado
- Climatizador
- Airbag
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbags laterales
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Servodirección
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Radio con sistema de navegación
- Conexión eléctrica
- Asistente de arranque en pendiente
- Faros delanteros led
- Faros autodireccionables
- Faros traseros led
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Car Play
- Limitador de velocidad
Otros coches del concesionario
Skoda Octavia1.4 TSI PHEV Style DSG 150 kW (204 CV)
- 86.300
- 2020
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Skoda Octavia1.4 TSI PHEV Style DSG 150 kW (204 CV)
Los híbridos enchufables cuentan con un motor de combustión interna y uno o varios motores eléctricos así como un paquete de baterías de iones de litio. Estos vehículos permiten al conductor circular en modo totalmente eléctrico ofreciendo cierta autonomía, usar solamente el motor de combustión u optar por el modo híbrido para disponer de las máximas prestaciones posibles. Eso sí, a diferencia de los coches híbridos eléctricos, los enchufables tienen que ser conectados a la red eléctrica para recargar de forma rápida y efectiva sus baterías.
- Techo solar
- Navegador
- Start/Stop automático
- Luz direccional
- Luz diurna
- Asientos calefactables
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Llantas de aleación
- Llantas de aleación de 18"
- Ordenador
- Faros antiniebla
- Aire Acondicionado
- Climatizador
- Airbag
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbags laterales
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Servodirección
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Radio con sistema de navegación
- Conexión eléctrica
- Asistente de arranque en pendiente
- Faros delanteros led
- Faros autodireccionables
- Faros traseros led
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Car Play
- Limitador de velocidad
Lynk & Co 011.5 PHEV 192 kW (261 CV)
- 81.747
- 2022
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Lynk & Co 011.5 PHEV 192 kW (261 CV)
Los híbridos enchufables cuentan con un motor de combustión interna y uno o varios motores eléctricos así como un paquete de baterías de iones de litio. Estos vehículos permiten al conductor circular en modo totalmente eléctrico ofreciendo cierta autonomía, usar solamente el motor de combustión u optar por el modo híbrido para disponer de las máximas prestaciones posibles. Eso sí, a diferencia de los coches híbridos eléctricos, los enchufables tienen que ser conectados a la red eléctrica para recargar de forma rápida y efectiva sus baterías.
- Techo solar
- Navegador
- Start/Stop automático
- Luz direccional
- Luz diurna
- Asientos calefactables
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Llantas de aleación
- Llantas de aleación de 20"
- Baca
- Ordenador
- Alarma
- Faros antiniebla
- Aire Acondicionado
- Climatizador
- Airbag
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbags laterales
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Instalación para teléfono móvil
- Servodirección
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Radio con sistema de navegación
- Conexión eléctrica
- Portón del maletero eléctrico
- Asistente de arranque en pendiente
- Faros delanteros led
- Faros autodireccionables
- Faros traseros led
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Car Play
- Limitador de velocidad
- Control de tracción
Porsche PanameraTurbo S E-Hybrid Sport Turismo 512 kW (700 CV)
- 19.000
- 2022
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Porsche PanameraTurbo S E-Hybrid Sport Turismo 512 kW (700 CV)
Los híbridos enchufables cuentan con un motor de combustión interna y uno o varios motores eléctricos así como un paquete de baterías de iones de litio. Estos vehículos permiten al conductor circular en modo totalmente eléctrico ofreciendo cierta autonomía, usar solamente el motor de combustión u optar por el modo híbrido para disponer de las máximas prestaciones posibles. Eso sí, a diferencia de los coches híbridos eléctricos, los enchufables tienen que ser conectados a la red eléctrica para recargar de forma rápida y efectiva sus baterías.
- Techo solar
- Navegador
- Start/Stop automático
- Luz direccional
- Luz diurna
- Asientos calefactables
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Asientos deportivos
- Llantas de aleación
- Llantas de aleación de 21"
- Ordenador
- Alarma
- Aire Acondicionado
- Airbag
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbags laterales
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Tapicería de piel
- Calefacción estacionaria
- Instalación para teléfono móvil
- Regulación de altura
- Servodirección
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Radio con sistema de navegación
- Red divisoria
- Conexión eléctrica
- Portón del maletero eléctrico
- Asistente de arranque en pendiente
- Tracción a las cuatro ruedas
- Faros delanteros led
- Faros autodireccionables
- Faros traseros led
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Car Play
Toyota Corolla1.8 125 Híbrido Active Tech E-CVT 90 kW (122 CV)
- 55.000
- 2023
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Toyota Corolla1.8 125 Híbrido Active Tech E-CVT 90 kW (122 CV)
A los coches híbridos eléctricos también se les conoce como «híbridos convencionales» o «híbridos no enchufables». Estos combinan un motor de combustión interna que en su gran mayoría es alimentado por gasolina, con uno o varios pequeños motores eléctricos. También están dotados con un pequeño paquete de baterías que se autorecargan gracias al motor térmico y el sistema de recuperación de energía durante la frenada.
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Llantas de aleación
- Llantas de aleación de 16"
- Ordenador
- Faros antiniebla
- Aire Acondicionado
- Airbag
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbags laterales
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Servodirección
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Conexión eléctrica
- Asistente de arranque en pendiente
- Faros delanteros led
- Faros traseros led
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Car Play
- Limitador de velocidad
BMW X1xDrive30e 240 kW (326 CV)
- 25.476
- 2023
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
BMW X1xDrive30e 240 kW (326 CV)
Los híbridos enchufables cuentan con un motor de combustión interna y uno o varios motores eléctricos así como un paquete de baterías de iones de litio. Estos vehículos permiten al conductor circular en modo totalmente eléctrico ofreciendo cierta autonomía, usar solamente el motor de combustión u optar por el modo híbrido para disponer de las máximas prestaciones posibles. Eso sí, a diferencia de los coches híbridos eléctricos, los enchufables tienen que ser conectados a la red eléctrica para recargar de forma rápida y efectiva sus baterías.
- Suspensión deportiva
- Techo solar
- Navegador
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Asientos calefactables
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Asientos deportivos
- Llantas de aleación
- Llantas de aleación de 18"
- Baca
- Ordenador
- Aire Acondicionado
- Climatizador
- Airbag
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbags laterales
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Servodirección
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Radio con sistema de navegación
- Conexión eléctrica
- Portón del maletero eléctrico
- Asistente de arranque en pendiente
- Tracción a las cuatro ruedas
- Faros delanteros led
- Faros traseros led
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Car Play
- Limitador de velocidad
- Control de tracción
BMW Serie 3320e 150 kW (204 CV)
- 24.254
- 2024
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
BMW Serie 3320e 150 kW (204 CV)
Los híbridos enchufables cuentan con un motor de combustión interna y uno o varios motores eléctricos así como un paquete de baterías de iones de litio. Estos vehículos permiten al conductor circular en modo totalmente eléctrico ofreciendo cierta autonomía, usar solamente el motor de combustión u optar por el modo híbrido para disponer de las máximas prestaciones posibles. Eso sí, a diferencia de los coches híbridos eléctricos, los enchufables tienen que ser conectados a la red eléctrica para recargar de forma rápida y efectiva sus baterías.
- Navegador
- Start/Stop automático
- Luz direccional
- Luz diurna
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Llantas de aleación
- Llantas de aleación de 17"
- Ordenador
- Alarma
- Aire Acondicionado
- Climatizador
- Airbag
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbags laterales
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Servodirección
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Radio con sistema de navegación
- Conexión eléctrica
- Asistente de arranque en pendiente
- Faros delanteros led
- Faros autodireccionables
- Faros traseros led
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Car Play
- Limitador de velocidad
Otros coches del concesionario
Kia XCeed1.6 GDi PHEV eMotion 104 kW (141 CV)
- 25.648
- 2023
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Kia XCeed1.6 GDi PHEV eMotion 104 kW (141 CV)
Los híbridos enchufables cuentan con un motor de combustión interna y uno o varios motores eléctricos así como un paquete de baterías de iones de litio. Estos vehículos permiten al conductor circular en modo totalmente eléctrico ofreciendo cierta autonomía, usar solamente el motor de combustión u optar por el modo híbrido para disponer de las máximas prestaciones posibles. Eso sí, a diferencia de los coches híbridos eléctricos, los enchufables tienen que ser conectados a la red eléctrica para recargar de forma rápida y efectiva sus baterías.
- Techo solar
- Navegador
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Llantas de aleación
- Llantas de aleación de 18"
- Ordenador
- Faros antiniebla
- Aire Acondicionado
- Airbag
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbags laterales
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Instalación para teléfono móvil
- Servodirección
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Radio con sistema de navegación
- Conexión eléctrica
- Asistente de arranque en pendiente
- Faros delanteros led
- Faros traseros led
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Car Play
- Limitador de velocidad
DS DS7 CrossbackE-Tense Bastille + Auto 165 kW (225 CV)
- 10
- 2022
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
DS DS7 CrossbackE-Tense Bastille + Auto 165 kW (225 CV)
Los híbridos enchufables cuentan con un motor de combustión interna y uno o varios motores eléctricos así como un paquete de baterías de iones de litio. Estos vehículos permiten al conductor circular en modo totalmente eléctrico ofreciendo cierta autonomía, usar solamente el motor de combustión u optar por el modo híbrido para disponer de las máximas prestaciones posibles. Eso sí, a diferencia de los coches híbridos eléctricos, los enchufables tienen que ser conectados a la red eléctrica para recargar de forma rápida y efectiva sus baterías.
- Navegador
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Llantas de aleación
- Llantas de aleación de 19"
- Ordenador
- Faros antiniebla
- Aire Acondicionado
- Climatizador
- Airbag
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbags laterales
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Control remoto para cierre centralizado
- Servodirección
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Radio con sistema de navegación
- Conexión eléctrica
- Asistente de arranque en pendiente
- Faros bixenón
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Car Play
- Limitador de velocidad
- Control de tracción
Jaguar F-PACE2.0 I4 PHEV R-Dynamic S AWD Auto 297 kW (404 CV)
- 13.700
- 2024
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Jaguar F-PACE2.0 I4 PHEV R-Dynamic S AWD Auto 297 kW (404 CV)
Los híbridos enchufables cuentan con un motor de combustión interna y uno o varios motores eléctricos así como un paquete de baterías de iones de litio. Estos vehículos permiten al conductor circular en modo totalmente eléctrico ofreciendo cierta autonomía, usar solamente el motor de combustión u optar por el modo híbrido para disponer de las máximas prestaciones posibles. Eso sí, a diferencia de los coches híbridos eléctricos, los enchufables tienen que ser conectados a la red eléctrica para recargar de forma rápida y efectiva sus baterías.
- Navegador
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Asientos deportivos
- Llantas de aleación
- Llantas de aleación de 19"
- Ordenador
- Alarma
- Aire Acondicionado
- Climatizador
- Airbag
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbags laterales
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Control remoto para cierre centralizado
- Tapicería de piel
- Servodirección
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Radio con sistema de navegación
- Conexión eléctrica
- Portón del maletero eléctrico
- Asistente de arranque en pendiente
- Tracción a las cuatro ruedas
- Faros delanteros led
- Faros traseros led
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Car Play
- Limitador de velocidad
Citroen C5 XHybrid 180 Plus e-EAT8 132 kW (180 CV)
- 11.000
- 2023
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Citroen C5 XHybrid 180 Plus e-EAT8 132 kW (180 CV)
Los híbridos enchufables cuentan con un motor de combustión interna y uno o varios motores eléctricos así como un paquete de baterías de iones de litio. Estos vehículos permiten al conductor circular en modo totalmente eléctrico ofreciendo cierta autonomía, usar solamente el motor de combustión u optar por el modo híbrido para disponer de las máximas prestaciones posibles. Eso sí, a diferencia de los coches híbridos eléctricos, los enchufables tienen que ser conectados a la red eléctrica para recargar de forma rápida y efectiva sus baterías.
- Llantas de aleación de 19"
- Navegador
- Airbags laterales
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Control de tracción
- Llantas de aleación
- Ordenador
- Faros antiniebla
- Aire Acondicionado
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbag
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Servodirección
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Radio con sistema de navegación
- Conexión eléctrica
- Asistente de arranque en pendiente
- Faros delanteros led
- Faros traseros led
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Car Play
- Limitador de velocidad
CUPRA Leon1.4 e-Hybrid VZ DSG 180 kW (245 CV)
- 15.804
- 2023
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
CUPRA Leon1.4 e-Hybrid VZ DSG 180 kW (245 CV)
Los híbridos enchufables cuentan con un motor de combustión interna y uno o varios motores eléctricos así como un paquete de baterías de iones de litio. Estos vehículos permiten al conductor circular en modo totalmente eléctrico ofreciendo cierta autonomía, usar solamente el motor de combustión u optar por el modo híbrido para disponer de las máximas prestaciones posibles. Eso sí, a diferencia de los coches híbridos eléctricos, los enchufables tienen que ser conectados a la red eléctrica para recargar de forma rápida y efectiva sus baterías.
- Suspensión deportiva
- Techo solar
- Navegador
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Asientos calefactables
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Asientos deportivos
- Llantas de aleación
- Llantas de aleación de 19"
- Ordenador
- Faros antiniebla
- Aire Acondicionado
- Climatizador
- Airbag
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbags laterales
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Tapicería de piel
- Instalación para teléfono móvil
- Servodirección
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Radio con sistema de navegación
- Conexión eléctrica
- Asistente de arranque en pendiente
- Faros delanteros led
- Faros traseros led
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Car Play
- Limitador de velocidad
Peugeot 508Hybrid 225 GT Pack e-EAT8 165 kW (225 CV)
- 11.545
- 2023
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Peugeot 508Hybrid 225 GT Pack e-EAT8 165 kW (225 CV)
Los híbridos enchufables cuentan con un motor de combustión interna y uno o varios motores eléctricos así como un paquete de baterías de iones de litio. Estos vehículos permiten al conductor circular en modo totalmente eléctrico ofreciendo cierta autonomía, usar solamente el motor de combustión u optar por el modo híbrido para disponer de las máximas prestaciones posibles. Eso sí, a diferencia de los coches híbridos eléctricos, los enchufables tienen que ser conectados a la red eléctrica para recargar de forma rápida y efectiva sus baterías.
- Llantas de aleación de 18"
- Navegador
- Airbags laterales
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Asientos calefactables
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Control de tracción
- Asientos deportivos
- Llantas de aleación
- Ordenador
- Aire Acondicionado
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbag
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Servodirección
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Radio con sistema de navegación
- Conexión eléctrica
- Asistente de arranque en pendiente
- Faros delanteros led
- Faros traseros led
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Car Play
- Limitador de velocidad
Lexus RX450h Executive 230 kW (313 CV)
- 54.009
- 2017
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Lexus RX450h Executive 230 kW (313 CV)
A los coches híbridos eléctricos también se les conoce como «híbridos convencionales» o «híbridos no enchufables». Estos combinan un motor de combustión interna que en su gran mayoría es alimentado por gasolina, con uno o varios pequeños motores eléctricos. También están dotados con un pequeño paquete de baterías que se autorecargan gracias al motor térmico y el sistema de recuperación de energía durante la frenada.
- Navegador
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Asientos calefactables
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Llantas de aleación
- Llantas de aleación de 20"
- Baca
- Ordenador
- Alarma
- Faros antiniebla
- Aire Acondicionado
- Airbag
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbags laterales
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- CD
- Reposabrazos central
- Tapicería de piel
- Servodirección
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Radio con sistema de navegación
- Conexión eléctrica
- Portón del maletero eléctrico
- Asistente de arranque en pendiente
- Tracción a las cuatro ruedas
- Faros delanteros led
- Faros traseros led
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
Lexus UX250h Business 2WD 135 kW (184 CV)
- 44.436
- 2019
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Lexus UX250h Business 2WD 135 kW (184 CV)
A los coches híbridos eléctricos también se les conoce como «híbridos convencionales» o «híbridos no enchufables». Estos combinan un motor de combustión interna que en su gran mayoría es alimentado por gasolina, con uno o varios pequeños motores eléctricos. También están dotados con un pequeño paquete de baterías que se autorecargan gracias al motor térmico y el sistema de recuperación de energía durante la frenada.
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Llantas de aleación
- Llantas de aleación de 17"
- Baca
- Ordenador
- Alarma
- Faros antiniebla
- Aire Acondicionado
- Airbag
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbags laterales
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- CD
- Control remoto para cierre centralizado
- Servodirección
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Conexión eléctrica
- Asistente de arranque en pendiente
- Faros delanteros led
- Faros traseros led
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Limitador de velocidad
Lexus UX250h Business City 135 kW (184 CV)
- 2.823
- 2022
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Lexus UX250h Business City 135 kW (184 CV)
A los coches híbridos eléctricos también se les conoce como «híbridos convencionales» o «híbridos no enchufables». Estos combinan un motor de combustión interna que en su gran mayoría es alimentado por gasolina, con uno o varios pequeños motores eléctricos. También están dotados con un pequeño paquete de baterías que se autorecargan gracias al motor térmico y el sistema de recuperación de energía durante la frenada.
- Navegador
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Llantas de aleación
- Llantas de aleación de 17"
- Baca
- Ordenador
- Alarma
- Faros antiniebla
- Aire Acondicionado
- Airbag
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbags laterales
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Control remoto para cierre centralizado
- Servodirección
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Radio con sistema de navegación
- Conexión eléctrica
- Asistente de arranque en pendiente
- Faros delanteros led
- Faros traseros led
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Car Play
- Limitador de velocidad
Lexus UX250h Business 2WD 135 kW (184 CV)
- 5.723
- 2022
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Lexus UX250h Business 2WD 135 kW (184 CV)
A los coches híbridos eléctricos también se les conoce como «híbridos convencionales» o «híbridos no enchufables». Estos combinan un motor de combustión interna que en su gran mayoría es alimentado por gasolina, con uno o varios pequeños motores eléctricos. También están dotados con un pequeño paquete de baterías que se autorecargan gracias al motor térmico y el sistema de recuperación de energía durante la frenada.
- Navegador
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Llantas de aleación
- Llantas de aleación de 17"
- Baca
- Ordenador
- Alarma
- Faros antiniebla
- Aire Acondicionado
- Airbag
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbags laterales
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Control remoto para cierre centralizado
- Servodirección
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Radio con sistema de navegación
- Conexión eléctrica
- Asistente de arranque en pendiente
- Faros delanteros led
- Faros traseros led
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Car Play
- Limitador de velocidad
Opel Astra1.6T PHEV Elegance Auto 133 kW (181 CV)
- 70
- 2023
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Opel Astra1.6T PHEV Elegance Auto 133 kW (181 CV)
Los híbridos enchufables cuentan con un motor de combustión interna y uno o varios motores eléctricos así como un paquete de baterías de iones de litio. Estos vehículos permiten al conductor circular en modo totalmente eléctrico ofreciendo cierta autonomía, usar solamente el motor de combustión u optar por el modo híbrido para disponer de las máximas prestaciones posibles. Eso sí, a diferencia de los coches híbridos eléctricos, los enchufables tienen que ser conectados a la red eléctrica para recargar de forma rápida y efectiva sus baterías.
- Llantas de aleación de 17"
- Airbags laterales
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Control de tracción
- Llantas de aleación
- Ordenador
- Aire Acondicionado
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbag
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Servodirección
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Conexión eléctrica
- Asistente de arranque en pendiente
- Faros delanteros led
- Faros traseros led
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Car Play
- Limitador de velocidad
Opel Astra1.6 Turbo Hibrid PHEV GS-Line Auto 133 kW (181 CV)
- 26.356
- 2022
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Opel Astra1.6 Turbo Hibrid PHEV GS-Line Auto 133 kW (181 CV)
Los híbridos enchufables cuentan con un motor de combustión interna y uno o varios motores eléctricos así como un paquete de baterías de iones de litio. Estos vehículos permiten al conductor circular en modo totalmente eléctrico ofreciendo cierta autonomía, usar solamente el motor de combustión u optar por el modo híbrido para disponer de las máximas prestaciones posibles. Eso sí, a diferencia de los coches híbridos eléctricos, los enchufables tienen que ser conectados a la red eléctrica para recargar de forma rápida y efectiva sus baterías.
- Llantas de aleación de 17"
- Airbags laterales
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Asientos calefactables
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Control de tracción
- Asientos deportivos
- Llantas de aleación
- Ordenador
- Aire Acondicionado
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbag
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Servodirección
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Conexión eléctrica
- Asistente de arranque en pendiente
- Faros delanteros led
- Faros traseros led
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Car Play
- Limitador de velocidad
Opel Grandland1.6 Turbo PHEV GS Auto 165 kW (224 CV)
- 11
- 2022
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Opel Grandland1.6 Turbo PHEV GS Auto 165 kW (224 CV)
Los híbridos enchufables cuentan con un motor de combustión interna y uno o varios motores eléctricos así como un paquete de baterías de iones de litio. Estos vehículos permiten al conductor circular en modo totalmente eléctrico ofreciendo cierta autonomía, usar solamente el motor de combustión u optar por el modo híbrido para disponer de las máximas prestaciones posibles. Eso sí, a diferencia de los coches híbridos eléctricos, los enchufables tienen que ser conectados a la red eléctrica para recargar de forma rápida y efectiva sus baterías.
- Llantas de aleación de 18"
- Airbags laterales
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Control de tracción
- Llantas de aleación
- Baca
- Ordenador
- Aire Acondicionado
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbag
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Control remoto para cierre centralizado
- Instalación para teléfono móvil
- Servodirección
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Conexión eléctrica
- Asistente de arranque en pendiente
- Faros delanteros led
- Faros traseros led
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Car Play
- Limitador de velocidad
Lexus NX300h Business Navigation 2WD 145 kW (197 CV)
- 62.546
- 2018
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Lexus NX300h Business Navigation 2WD 145 kW (197 CV)
A los coches híbridos eléctricos también se les conoce como «híbridos convencionales» o «híbridos no enchufables». Estos combinan un motor de combustión interna que en su gran mayoría es alimentado por gasolina, con uno o varios pequeños motores eléctricos. También están dotados con un pequeño paquete de baterías que se autorecargan gracias al motor térmico y el sistema de recuperación de energía durante la frenada.
- Navegador
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Llantas de aleación
- Llantas de aleación de 17"
- Baca
- Ordenador
- Alarma
- Faros antiniebla
- Aire Acondicionado
- Airbag
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbags laterales
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- CD
- Reposabrazos central
- Control remoto para cierre centralizado
- Servodirección
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Radio con sistema de navegación
- Conexión eléctrica
- Asistente de arranque en pendiente
- Faros delanteros led
- Faros traseros led
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
Lexus ES300h Business 160 kW (218 CV)
- 91.278
- 2019
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Lexus ES300h Business 160 kW (218 CV)
A los coches híbridos eléctricos también se les conoce como «híbridos convencionales» o «híbridos no enchufables». Estos combinan un motor de combustión interna que en su gran mayoría es alimentado por gasolina, con uno o varios pequeños motores eléctricos. También están dotados con un pequeño paquete de baterías que se autorecargan gracias al motor térmico y el sistema de recuperación de energía durante la frenada.
- Techo solar
- Navegador
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Asientos calefactables
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Llantas de aleación
- Llantas de aleación de 18"
- Ordenador
- Alarma
- Faros antiniebla
- Aire Acondicionado
- Airbag
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbags laterales
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- CD
- Reposabrazos central
- Control remoto para cierre centralizado
- Tapicería de piel
- Servodirección
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Radio con sistema de navegación
- Conexión eléctrica
- Portón del maletero eléctrico
- Asistente de arranque en pendiente
- Faros delanteros led
- Faros traseros led
- Isofix
- Encendido automático de faros
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
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