Coches KM0
6 resultados
Honda CR-V2.0 i-MMD HEV Elegance 4X2 135 kW (184 CV)
- 1
- 2025
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Honda CR-V2.0 i-MMD HEV Elegance 4X2 135 kW (184 CV)
A los coches híbridos eléctricos también se les conoce como «híbridos convencionales» o «híbridos no enchufables». Estos combinan un motor de combustión interna que en su gran mayoría es alimentado por gasolina, con uno o varios pequeños motores eléctricos. También están dotados con un pequeño paquete de baterías que se autorecargan gracias al motor térmico y el sistema de recuperación de energía durante la frenada.
- Techo solar
- Navegador
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Asientos calefactables
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Llantas de aleación
- Llantas de aleación de 18"
- Baca
- Ordenador
- Alarma
- Faros antiniebla
- Aire Acondicionado
- Airbag
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbags laterales
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Tapicería de piel
- Banqueta trasera abatible
- Servodirección
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Radio con sistema de navegación
- Conexión eléctrica
- Portón del maletero eléctrico
- Asistente de arranque en pendiente
- Faros delanteros led
- Faros traseros led
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Car Play
- Limitador de velocidad
Honda ZR-V2.0 i-MMD Advance CVT 135 kW (184 CV)
- 1
- 2025
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Honda ZR-V2.0 i-MMD Advance CVT 135 kW (184 CV)
A los coches híbridos eléctricos también se les conoce como «híbridos convencionales» o «híbridos no enchufables». Estos combinan un motor de combustión interna que en su gran mayoría es alimentado por gasolina, con uno o varios pequeños motores eléctricos. También están dotados con un pequeño paquete de baterías que se autorecargan gracias al motor térmico y el sistema de recuperación de energía durante la frenada.
- Techo solar
- Navegador
- Start/Stop automático
- Luz direccional
- Luz diurna
- Asientos calefactables
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Llantas de aleación
- Llantas de aleación de 18"
- Ordenador
- Alarma
- Aire Acondicionado
- Airbag
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbags laterales
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Tapicería de piel
- Servodirección
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Radio con sistema de navegación
- Conexión eléctrica
- Portón del maletero eléctrico
- Asistente de arranque en pendiente
- Faros delanteros led
- Faros autodireccionables
- Faros traseros led
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Car Play
- Limitador de velocidad
Honda HR-V1.5 i-MMD Advance 4x2 96 kW (131 CV)
- 1
- 2025
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Honda HR-V1.5 i-MMD Advance 4x2 96 kW (131 CV)
A los coches híbridos eléctricos también se les conoce como «híbridos convencionales» o «híbridos no enchufables». Estos combinan un motor de combustión interna que en su gran mayoría es alimentado por gasolina, con uno o varios pequeños motores eléctricos. También están dotados con un pequeño paquete de baterías que se autorecargan gracias al motor térmico y el sistema de recuperación de energía durante la frenada.
- Navegador
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Asientos calefactables
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Llantas de aleación
- Llantas de aleación de 18"
- Ordenador
- Alarma
- Faros antiniebla
- Aire Acondicionado
- Airbag
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbags laterales
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Banqueta trasera abatible
- Servodirección
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Radio con sistema de navegación
- Conexión eléctrica
- Portón del maletero eléctrico
- Asistente de arranque en pendiente
- Faros delanteros led
- Faros traseros led
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Car Play
- Limitador de velocidad
Honda CR-V2.0 i-MMD PHEV Advance Tech 135 kW (184 CV)
- 10
- 2025
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Honda CR-V2.0 i-MMD PHEV Advance Tech 135 kW (184 CV)
Los híbridos enchufables cuentan con un motor de combustión interna y uno o varios motores eléctricos así como un paquete de baterías de iones de litio. Estos vehículos permiten al conductor circular en modo totalmente eléctrico ofreciendo cierta autonomía, usar solamente el motor de combustión u optar por el modo híbrido para disponer de las máximas prestaciones posibles. Eso sí, a diferencia de los coches híbridos eléctricos, los enchufables tienen que ser conectados a la red eléctrica para recargar de forma rápida y efectiva sus baterías.
- Techo solar
- Navegador
- Start/Stop automático
- Luz direccional
- Luz diurna
- Asientos calefactables
- Control de velocidad
- Volante multifunción
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- Llantas de aleación
- Llantas de aleación de 18"
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- Ordenador
- Alarma
- Faros antiniebla
- Aire Acondicionado
- Climatizador
- Airbag
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbags laterales
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Tapicería de piel
- Banqueta trasera abatible
- Servodirección
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Radio con sistema de navegación
- Conexión eléctrica
- Portón del maletero eléctrico
- Asistente de arranque en pendiente
- Faros delanteros led
- Faros autodireccionables
- Faros traseros led
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
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- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Car Play
- Limitador de velocidad
Honda Jazz1.5 i-MMD Advance 90 kW (122 CV)
- 1
- 2025
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Honda Jazz1.5 i-MMD Advance 90 kW (122 CV)
A los coches híbridos eléctricos también se les conoce como «híbridos convencionales» o «híbridos no enchufables». Estos combinan un motor de combustión interna que en su gran mayoría es alimentado por gasolina, con uno o varios pequeños motores eléctricos. También están dotados con un pequeño paquete de baterías que se autorecargan gracias al motor térmico y el sistema de recuperación de energía durante la frenada.
- Navegador
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Asientos calefactables
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Llantas de aleación
- Llantas de aleación de 16"
- Ordenador
- Alarma
- Aire Acondicionado
- Climatizador
- Airbag
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbags laterales
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Banqueta trasera abatible
- Servodirección
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Radio con sistema de navegación
- Conexión eléctrica
- Asistente de arranque en pendiente
- Faros delanteros led
- Faros traseros led
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Car Play
- Limitador de velocidad
- Control de tracción
Honda Civic2.0 i-MMD Elegance CVT 135 kW (184 CV)
- 1
- 2025
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Honda Civic2.0 i-MMD Elegance CVT 135 kW (184 CV)
A los coches híbridos eléctricos también se les conoce como «híbridos convencionales» o «híbridos no enchufables». Estos combinan un motor de combustión interna que en su gran mayoría es alimentado por gasolina, con uno o varios pequeños motores eléctricos. También están dotados con un pequeño paquete de baterías que se autorecargan gracias al motor térmico y el sistema de recuperación de energía durante la frenada.
- Navegador
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Asientos calefactables
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Llantas de aleación
- Llantas de aleación de 17"
- Ordenador
- Alarma
- Faros antiniebla
- Aire Acondicionado
- Climatizador
- Airbag
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbags laterales
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Servodirección
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Radio con sistema de navegación
- Conexión eléctrica
- Asistente de arranque en pendiente
- Faros delanteros led
- Faros traseros led
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
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- Car Play
- Limitador de velocidad
- 1
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