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Volkswagen TayronLife 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG
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Volkswagen TayronLife 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG
- Llantas de aleación de 18"
- Airbags laterales
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Control de tracción
- Llantas de aleación
- Baca
- Ordenador
- Alarma
- Aire Acondicionado
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbag
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Servodirección
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Tercera fila de asientos
- Conexión eléctrica
- Asistente de arranque en pendiente
- Faros delanteros led
- Faros traseros led
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Car Play
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Volkswagen TayronLife 1.5 eTSI 110 kW (150 CV) DSG
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Volkswagen TayronLife 1.5 eTSI 110 kW (150 CV) DSG
Los sistemas semihíbridos, también denominados como sistemas de 48 voltios, híbridos parciales o incluso como hibridación leve se han comenzado a popularizar entre los fabricantes de forma reciente. Los automóviles Mild Hybrid cuenta con un motor de combustión interna como eje central de la mecánica pero, aunque no sean un híbrido puro y duro, su motor eléctrico proporciona un par extra para mejorar la respuesta del tren de potencia.
- Llantas de aleación de 18"
- Airbags laterales
- Start/Stop automático
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- Control de velocidad
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- Bluetooth
- Control de tracción
- Llantas de aleación
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- Aire Acondicionado
- Airbag para el acompañante
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- Airbag
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
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- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Servodirección
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de cambio de carril
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Volkswagen Tayron``Más`` 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG
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Volkswagen Tayron``Más`` 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG
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Volkswagen Tayron"Más" 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG
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Volkswagen Tayron"Más" 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG
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Volkswagen Tayron``Más`` 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG
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Volkswagen Tayron``Más`` 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG
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Volkswagen TayronLife 1.5 eTSI 110 kW (150 CV) DSG
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Volkswagen TayronLife 1.5 eTSI 110 kW (150 CV) DSG
Los sistemas semihíbridos, también denominados como sistemas de 48 voltios, híbridos parciales o incluso como hibridación leve se han comenzado a popularizar entre los fabricantes de forma reciente. Los automóviles Mild Hybrid cuenta con un motor de combustión interna como eje central de la mecánica pero, aunque no sean un híbrido puro y duro, su motor eléctrico proporciona un par extra para mejorar la respuesta del tren de potencia.
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Volkswagen Tayron"Más" 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG
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Volkswagen Tayron"Más" 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG
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Volkswagen Tayron"Más" 1.5 TSI eHybrid DSG 150 kW (204 CV)
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- Híbrido Electro/Gasolina
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Volkswagen Tayron"Más" 1.5 TSI eHybrid DSG 150 kW (204 CV)
Los híbridos enchufables cuentan con un motor de combustión interna y uno o varios motores eléctricos así como un paquete de baterías de iones de litio. Estos vehículos permiten al conductor circular en modo totalmente eléctrico ofreciendo cierta autonomía, usar solamente el motor de combustión u optar por el modo híbrido para disponer de las máximas prestaciones posibles. Eso sí, a diferencia de los coches híbridos eléctricos, los enchufables tienen que ser conectados a la red eléctrica para recargar de forma rápida y efectiva sus baterías.
- Start/Stop automático
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- Asientos calefactables
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Volkswagen Tayron"Más" 1.5 TSI eHybrid DSG 150 kW (204 CV)
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Volkswagen Tayron"Más" 1.5 TSI eHybrid DSG 150 kW (204 CV)
Los híbridos enchufables cuentan con un motor de combustión interna y uno o varios motores eléctricos así como un paquete de baterías de iones de litio. Estos vehículos permiten al conductor circular en modo totalmente eléctrico ofreciendo cierta autonomía, usar solamente el motor de combustión u optar por el modo híbrido para disponer de las máximas prestaciones posibles. Eso sí, a diferencia de los coches híbridos eléctricos, los enchufables tienen que ser conectados a la red eléctrica para recargar de forma rápida y efectiva sus baterías.
- Llantas de aleación de 19"
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Volkswagen Tayron"Más" 1.5 TSI eHybrid DSG 150 kW (204 CV)
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Volkswagen Tayron"Más" 1.5 TSI eHybrid DSG 150 kW (204 CV)
Los híbridos enchufables cuentan con un motor de combustión interna y uno o varios motores eléctricos así como un paquete de baterías de iones de litio. Estos vehículos permiten al conductor circular en modo totalmente eléctrico ofreciendo cierta autonomía, usar solamente el motor de combustión u optar por el modo híbrido para disponer de las máximas prestaciones posibles. Eso sí, a diferencia de los coches híbridos eléctricos, los enchufables tienen que ser conectados a la red eléctrica para recargar de forma rápida y efectiva sus baterías.
- Llantas de aleación de 19"
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Volkswagen Tayron``Más`` 1.5 eTSI 110 kW (150 CV) DSG
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Volkswagen Tayron``Más`` 1.5 eTSI 110 kW (150 CV) DSG
Los sistemas semihíbridos, también denominados como sistemas de 48 voltios, híbridos parciales o incluso como hibridación leve se han comenzado a popularizar entre los fabricantes de forma reciente. Los automóviles Mild Hybrid cuenta con un motor de combustión interna como eje central de la mecánica pero, aunque no sean un híbrido puro y duro, su motor eléctrico proporciona un par extra para mejorar la respuesta del tren de potencia.
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Volkswagen TayronR-Line 1.5 eTSI 110 kW (150 CV) DSG
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Volkswagen TayronR-Line 1.5 eTSI 110 kW (150 CV) DSG
Los sistemas semihíbridos, también denominados como sistemas de 48 voltios, híbridos parciales o incluso como hibridación leve se han comenzado a popularizar entre los fabricantes de forma reciente. Los automóviles Mild Hybrid cuenta con un motor de combustión interna como eje central de la mecánica pero, aunque no sean un híbrido puro y duro, su motor eléctrico proporciona un par extra para mejorar la respuesta del tren de potencia.
- Navegador
- Start/Stop automático
- Luz direccional
- Luz diurna
- Control de velocidad
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- Bluetooth
- Asientos deportivos
- Llantas de aleación
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- Asistente de mantenimiento de carril
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- Radio con sistema de navegación
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Volkswagen TayronR-Line 1.5 eTSI 110 kW (150 CV) DSG
Los sistemas semihíbridos, también denominados como sistemas de 48 voltios, híbridos parciales o incluso como hibridación leve se han comenzado a popularizar entre los fabricantes de forma reciente. Los automóviles Mild Hybrid cuenta con un motor de combustión interna como eje central de la mecánica pero, aunque no sean un híbrido puro y duro, su motor eléctrico proporciona un par extra para mejorar la respuesta del tren de potencia.
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Volkswagen TayronR-Line 1.5 eTSI 110 kW (150 CV) DSG
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Volkswagen TayronR-Line 1.5 eTSI 110 kW (150 CV) DSG
Los sistemas semihíbridos, también denominados como sistemas de 48 voltios, híbridos parciales o incluso como hibridación leve se han comenzado a popularizar entre los fabricantes de forma reciente. Los automóviles Mild Hybrid cuenta con un motor de combustión interna como eje central de la mecánica pero, aunque no sean un híbrido puro y duro, su motor eléctrico proporciona un par extra para mejorar la respuesta del tren de potencia.
- Techo solar
- Navegador
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Volkswagen Tayron"Más" 1.5 eTSI 110 kW (150 CV) DSG
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Volkswagen Tayron"Más" 1.5 eTSI 110 kW (150 CV) DSG
Los sistemas semihíbridos, también denominados como sistemas de 48 voltios, híbridos parciales o incluso como hibridación leve se han comenzado a popularizar entre los fabricantes de forma reciente. Los automóviles Mild Hybrid cuenta con un motor de combustión interna como eje central de la mecánica pero, aunque no sean un híbrido puro y duro, su motor eléctrico proporciona un par extra para mejorar la respuesta del tren de potencia.
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Volkswagen Tayron"Más" 1.5 eTSI 110 kW (150 CV) DSG
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Volkswagen Tayron"Más" 1.5 eTSI 110 kW (150 CV) DSG
Los sistemas semihíbridos, también denominados como sistemas de 48 voltios, híbridos parciales o incluso como hibridación leve se han comenzado a popularizar entre los fabricantes de forma reciente. Los automóviles Mild Hybrid cuenta con un motor de combustión interna como eje central de la mecánica pero, aunque no sean un híbrido puro y duro, su motor eléctrico proporciona un par extra para mejorar la respuesta del tren de potencia.
- Start/Stop automático
- Luz diurna
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- Llantas de aleación
- Llantas de aleación de 20"
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- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
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- Reposabrazos central
- Servodirección
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Tercera fila de asientos
- Conexión eléctrica
- Portón del maletero eléctrico
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- Faros delanteros led
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