Coches Seminuevos
15 resultados
Renault SymbiozTechno E-Tech full hybrid 107 kW (145 CV)
- 1.000
- 2025
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Renault SymbiozTechno E-Tech full hybrid 107 kW (145 CV)
A los coches híbridos eléctricos también se les conoce como «híbridos convencionales» o «híbridos no enchufables». Estos combinan un motor de combustión interna que en su gran mayoría es alimentado por gasolina, con uno o varios pequeños motores eléctricos. También están dotados con un pequeño paquete de baterías que se autorecargan gracias al motor térmico y el sistema de recuperación de energía durante la frenada.
- Llantas de aleación de 18"
- Navegador
- Airbags laterales
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Control de tracción
- Llantas de aleación
- Ordenador
- Aire Acondicionado
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbag
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Servodirección
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Radio con sistema de navegación
- Conexión eléctrica
- Asistente de arranque en pendiente
- Faros delanteros led
- Faros traseros led
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Car Play
- Limitador de velocidad
Renault SymbiozEsprit Alpine E-Tech 107 kW (145 CV)
- 1.160
- 2025
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Renault SymbiozEsprit Alpine E-Tech 107 kW (145 CV)
A los coches híbridos eléctricos también se les conoce como «híbridos convencionales» o «híbridos no enchufables». Estos combinan un motor de combustión interna que en su gran mayoría es alimentado por gasolina, con uno o varios pequeños motores eléctricos. También están dotados con un pequeño paquete de baterías que se autorecargan gracias al motor térmico y el sistema de recuperación de energía durante la frenada.
- Llantas de aleación de 19"
- Navegador
- Airbags laterales
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Control de tracción
- Llantas de aleación
- Ordenador
- Aire Acondicionado
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbag
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Servodirección
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Radio con sistema de navegación
- Conexión eléctrica
- Asistente de arranque en pendiente
- Faros delanteros led
- Faros traseros led
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Car Play
- Limitador de velocidad
Renault SymbiozIconic E-Tech full hybrid 107 kW (145 CV)
- 9.175
- 2025
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Renault SymbiozIconic E-Tech full hybrid 107 kW (145 CV)
A los coches híbridos eléctricos también se les conoce como «híbridos convencionales» o «híbridos no enchufables». Estos combinan un motor de combustión interna que en su gran mayoría es alimentado por gasolina, con uno o varios pequeños motores eléctricos. También están dotados con un pequeño paquete de baterías que se autorecargan gracias al motor térmico y el sistema de recuperación de energía durante la frenada.
- Navegador
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Asientos calefactables
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Llantas de aleación
- Llantas de aleación de 19"
- Ordenador
- Aire Acondicionado
- Airbag
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbags laterales
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Servodirección
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Radio con sistema de navegación
- Conexión eléctrica
- Portón del maletero eléctrico
- Asistente de arranque en pendiente
- Faros delanteros led
- Faros traseros led
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Car Play
- Limitador de velocidad
Renault SymbiozIconic E-Tech full hybrid 105kW 107 kW (145 CV)
- 5.711
- 2024
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Renault SymbiozIconic E-Tech full hybrid 105kW 107 kW (145 CV)
A los coches híbridos eléctricos también se les conoce como «híbridos convencionales» o «híbridos no enchufables». Estos combinan un motor de combustión interna que en su gran mayoría es alimentado por gasolina, con uno o varios pequeños motores eléctricos. También están dotados con un pequeño paquete de baterías que se autorecargan gracias al motor térmico y el sistema de recuperación de energía durante la frenada.
- Navegador
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Asientos calefactables
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Llantas de aleación
- Llantas de aleación de 19"
- Ordenador
- Aire Acondicionado
- Airbag
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbags laterales
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Servodirección
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Radio con sistema de navegación
- Conexión eléctrica
- Portón del maletero eléctrico
- Asistente de arranque en pendiente
- Faros delanteros led
- Faros traseros led
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Car Play
- Limitador de velocidad
Renault SymbiozTechno E-Tech full hybrid 107 kW (145 CV)
- 5.296
- 2025
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Renault SymbiozTechno E-Tech full hybrid 107 kW (145 CV)
A los coches híbridos eléctricos también se les conoce como «híbridos convencionales» o «híbridos no enchufables». Estos combinan un motor de combustión interna que en su gran mayoría es alimentado por gasolina, con uno o varios pequeños motores eléctricos. También están dotados con un pequeño paquete de baterías que se autorecargan gracias al motor térmico y el sistema de recuperación de energía durante la frenada.
- Llantas de aleación de 18"
- Navegador
- Airbags laterales
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Control de tracción
- Llantas de aleación
- Ordenador
- Aire Acondicionado
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbag
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Servodirección
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Radio con sistema de navegación
- Conexión eléctrica
- Asistente de arranque en pendiente
- Faros delanteros led
- Faros traseros led
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Car Play
- Limitador de velocidad
Renault SymbiozIconic E-Tech full hybrid 105kW 107 kW (145 CV)
- 7.597
- 2025
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Renault SymbiozIconic E-Tech full hybrid 105kW 107 kW (145 CV)
A los coches híbridos eléctricos también se les conoce como «híbridos convencionales» o «híbridos no enchufables». Estos combinan un motor de combustión interna que en su gran mayoría es alimentado por gasolina, con uno o varios pequeños motores eléctricos. También están dotados con un pequeño paquete de baterías que se autorecargan gracias al motor térmico y el sistema de recuperación de energía durante la frenada.
- Llantas de aleación de 19"
- Navegador
- Airbags laterales
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Asientos calefactables
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Control de tracción
- Llantas de aleación
- Ordenador
- Aire Acondicionado
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
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- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Servodirección
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Radio con sistema de navegación
- Conexión eléctrica
- Portón del maletero eléctrico
- Asistente de arranque en pendiente
- Faros delanteros led
- Faros traseros led
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Car Play
- Limitador de velocidad
Renault SymbiozIconic E-Tech full hybrid 105kW 107 kW (145 CV)
- 8.976
- 2024
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Renault SymbiozIconic E-Tech full hybrid 105kW 107 kW (145 CV)
A los coches híbridos eléctricos también se les conoce como «híbridos convencionales» o «híbridos no enchufables». Estos combinan un motor de combustión interna que en su gran mayoría es alimentado por gasolina, con uno o varios pequeños motores eléctricos. También están dotados con un pequeño paquete de baterías que se autorecargan gracias al motor térmico y el sistema de recuperación de energía durante la frenada.
- Navegador
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Asientos calefactables
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Llantas de aleación
- Llantas de aleación de 19"
- Ordenador
- Aire Acondicionado
- Airbag
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
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- Frenos ABS antibloqueo
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- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
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- Control de crucero adaptativo
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- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
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- Portón del maletero eléctrico
- Asistente de arranque en pendiente
- Faros delanteros led
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- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
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- Limitador de velocidad
Renault SymbiozEvolution E-Tech full hybrid 105kW 107 kW (145 CV)
- 9.000
- 2025
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Renault SymbiozEvolution E-Tech full hybrid 105kW 107 kW (145 CV)
A los coches híbridos eléctricos también se les conoce como «híbridos convencionales» o «híbridos no enchufables». Estos combinan un motor de combustión interna que en su gran mayoría es alimentado por gasolina, con uno o varios pequeños motores eléctricos. También están dotados con un pequeño paquete de baterías que se autorecargan gracias al motor térmico y el sistema de recuperación de energía durante la frenada.
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Ordenador
- Aire Acondicionado
- Climatizador
- Airbag
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbags laterales
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Servodirección
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
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- Conexión eléctrica
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- Faros delanteros led
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- Reconocimiento señales de tráfico
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Renault SymbiozTechno E-Tech full hybrid 107 kW (145 CV)
- 8.700
- 2025
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Renault SymbiozTechno E-Tech full hybrid 107 kW (145 CV)
A los coches híbridos eléctricos también se les conoce como «híbridos convencionales» o «híbridos no enchufables». Estos combinan un motor de combustión interna que en su gran mayoría es alimentado por gasolina, con uno o varios pequeños motores eléctricos. También están dotados con un pequeño paquete de baterías que se autorecargan gracias al motor térmico y el sistema de recuperación de energía durante la frenada.
- Navegador
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Control de velocidad
- Volante multifunción
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- Llantas de aleación
- Llantas de aleación de 18"
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- Isofix
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- Arranque por botón
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Renault SymbiozTechno E-Tech full hybrid 107 kW (145 CV)
- 6.000
- 2025
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Renault SymbiozTechno E-Tech full hybrid 107 kW (145 CV)
A los coches híbridos eléctricos también se les conoce como «híbridos convencionales» o «híbridos no enchufables». Estos combinan un motor de combustión interna que en su gran mayoría es alimentado por gasolina, con uno o varios pequeños motores eléctricos. También están dotados con un pequeño paquete de baterías que se autorecargan gracias al motor térmico y el sistema de recuperación de energía durante la frenada.
- Navegador
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Llantas de aleación
- Llantas de aleación de 18"
- Ordenador
- Aire Acondicionado
- Climatizador
- Airbag
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbags laterales
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Servodirección
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Radio con sistema de navegación
- Conexión eléctrica
- Asistente de arranque en pendiente
- Faros delanteros led
- Faros traseros led
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Car Play
- Limitador de velocidad
Renault SymbiozEvolution E-Tech full hybrid 105kW 107 kW (145 CV)
- 0
- 2024
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Renault SymbiozEvolution E-Tech full hybrid 105kW 107 kW (145 CV)
A los coches híbridos eléctricos también se les conoce como «híbridos convencionales» o «híbridos no enchufables». Estos combinan un motor de combustión interna que en su gran mayoría es alimentado por gasolina, con uno o varios pequeños motores eléctricos. También están dotados con un pequeño paquete de baterías que se autorecargan gracias al motor térmico y el sistema de recuperación de energía durante la frenada.
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
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- Aire Acondicionado
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- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbags laterales
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Servodirección
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Conexión eléctrica
- Asistente de arranque en pendiente
- Faros delanteros led
- Faros traseros led
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Car Play
- Limitador de velocidad
Renault SymbiozEvolution E-Tech full hybrid 105kW 107 kW (145 CV)
- 0
- 2024
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Renault SymbiozEvolution E-Tech full hybrid 105kW 107 kW (145 CV)
A los coches híbridos eléctricos también se les conoce como «híbridos convencionales» o «híbridos no enchufables». Estos combinan un motor de combustión interna que en su gran mayoría es alimentado por gasolina, con uno o varios pequeños motores eléctricos. También están dotados con un pequeño paquete de baterías que se autorecargan gracias al motor térmico y el sistema de recuperación de energía durante la frenada.
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Ordenador
- Aire Acondicionado
- Climatizador
- Airbag
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbags laterales
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Servodirección
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Conexión eléctrica
- Asistente de arranque en pendiente
- Faros delanteros led
- Faros traseros led
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Car Play
- Limitador de velocidad
Renault SymbiozTechno E-Tech full hybrid 107 kW (145 CV)
- 0
- 2024
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Renault SymbiozTechno E-Tech full hybrid 107 kW (145 CV)
A los coches híbridos eléctricos también se les conoce como «híbridos convencionales» o «híbridos no enchufables». Estos combinan un motor de combustión interna que en su gran mayoría es alimentado por gasolina, con uno o varios pequeños motores eléctricos. También están dotados con un pequeño paquete de baterías que se autorecargan gracias al motor térmico y el sistema de recuperación de energía durante la frenada.
- Navegador
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Llantas de aleación
- Llantas de aleación de 18"
- Ordenador
- Aire Acondicionado
- Climatizador
- Airbag
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbags laterales
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Servodirección
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Radio con sistema de navegación
- Conexión eléctrica
- Asistente de arranque en pendiente
- Faros delanteros led
- Faros traseros led
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Car Play
- Limitador de velocidad
- Portón del maletero eléctrico
Renault SymbiozEsprit Alpine E-Tech 107 kW (145 CV)
- 6.500
- 2024
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
- Más info
Renault SymbiozEsprit Alpine E-Tech 107 kW (145 CV)
A los coches híbridos eléctricos también se les conoce como «híbridos convencionales» o «híbridos no enchufables». Estos combinan un motor de combustión interna que en su gran mayoría es alimentado por gasolina, con uno o varios pequeños motores eléctricos. También están dotados con un pequeño paquete de baterías que se autorecargan gracias al motor térmico y el sistema de recuperación de energía durante la frenada.
- Navegador
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Llantas de aleación
- Llantas de aleación de 19"
- Ordenador
- Aire Acondicionado
- Climatizador
- Airbag
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbags laterales
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Servodirección
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Radio con sistema de navegación
- Conexión eléctrica
- Portón del maletero eléctrico
- Asistente de arranque en pendiente
- Faros delanteros led
- Faros traseros led
- Isofix
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de faros
- Arranque por botón
- Sensor de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Reconocimiento señales de tráfico
- Car Play
- Limitador de velocidad
Renault SymbiozEsprit Alpine E-Tech 107 kW (145 CV)
- 5.000
- 2024
- Híbrido Electro/Gasolina
- Automatico
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Renault SymbiozEsprit Alpine E-Tech 107 kW (145 CV)
A los coches híbridos eléctricos también se les conoce como «híbridos convencionales» o «híbridos no enchufables». Estos combinan un motor de combustión interna que en su gran mayoría es alimentado por gasolina, con uno o varios pequeños motores eléctricos. También están dotados con un pequeño paquete de baterías que se autorecargan gracias al motor térmico y el sistema de recuperación de energía durante la frenada.
- Navegador
- Start/Stop automático
- Luz diurna
- Control de velocidad
- Volante multifunción
- Bluetooth
- Llantas de aleación
- Llantas de aleación de 19"
- Ordenador
- Aire Acondicionado
- Climatizador
- Airbag
- Airbag para el acompañante
- Airbag para el conductor
- Airbags laterales
- Frenos ABS antibloqueo
- ESP
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central
- Servodirección
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de aparcamiento
- Asistente para las luces de carretera
- Radio con sistema de navegación
- Conexión eléctrica
- Portón del maletero eléctrico
- Asistente de arranque en pendiente
- Faros delanteros led
- Faros traseros led
- Isofix
- Sensor de lluvia
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